Najczęściej kradzione auta 2021 - Trends Magazines

Najczęściej kradzione auta 2021

Instytut SAMAR opublikował dane dotyczące najczęściej kradzionych aut w 2021 roku. Spokojnie spać nie mogą właściciele marek Toyota, Audi oraz BMW. Sprawdź, jakie inne marki i modele są ulubione wśród złodziei. 

Jak podaje Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR na podstawie danych z CEPIK-u, w zeszłym roku z powodu kradzieży wyrejestrowano 7 098 samochodów. Liczba jest delikatnie wyższa od poprzednich lat (2020 r. – 6 910 aut, a w 2019 r. – 6 978 aut), ale jest to przepaść w porównaniu chociażby z rokiem 1999, kiedy z ulic rocznie ginęło ponad 70 tys pojazdów. 

Najczęściej kradzione auta 2021

Niespokojnych nocy mogą spodziewać się właściciele marki Toyota. To właśnie tych aut znika najwięcej. Nie lepiej mają właściciele Audi oraz BMW, które zamyka podium. Na kolejnych miejscach znajdują się też Volkswagen, Hyundai i Mercedes. Pierwszą dziesiątkę zamyka Fiat. 

Miejsce Marka Liczba skradzionych aut (w sztukach)
1 Toyota 950
2 Audi 685
3 BMW 522
4 Volkswagen 506
5 Hyundai 453
6 Mercedes 450
7 Renault 396
8 Mitsubishi 289
9 Kia 286
10 Fiat 248

Najczęściej kradzione modele 2021

Wśród najpopularniejszych modeli wybieranych przez złodziei znalazły się chociażby Toyota Corolla, RAV4, Yaris i Auris. Sporo zniknęło także Hyundai Tucsonów czy Mitsubishi Outlanderów. Z aut niemieckich niechlubną pozycję zajmują Audi A4 i BMW 5. Wśród aut niszowych warto też wymienić VW Multivana (43 sztuki), Infinity Q50 (34 auta), czy Kię Stinger (49 sztuk). 

Miejsce Marka Liczba skradzionych aut (w sztukach)
1 Toyota Corolla 214
2 Toyota RAV4 198
3 Hyundai Tucson 192
4 Mitsubishi Outlander 178
5 Audi A4 177
6 Toyota Yaris 147
7 Audi A6 137
8 Fiat Ducato 137
9 BMW 5 133
10 Toyota Auris 122

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

Rendery Golfa VIII. Wolfsburg podkręca atmosferę przed premierą- KONCEPT

Za dwa tygodnie, 24 października, marka Volkswagen zaprezentuje ósmą generację Golfa na światowej premierze w Wolfsburgu. Tak VW opisuje nadchodzący model: więcej digitalizacji i łączności niż kiedykolwiek wcześniej, wypełniony innowacjami i charakteryzujący się bardzo wyrazistym designem. Co to oznacza? Z doświadczenia wiemy, że Volkswagen raczej preferuje metodę ewolucji, niż rewolucji. Robi to zawsze bardzo celnie…

Elektryczna Lancia Delta Integrale – profanacja czy rewelacja?

Lancia Delta Integrale to legenda rajdów samochodowych. Firma GCK Motorsport zaprezentowała kultowy model w zupełnie nieoczywistym, elektrycznym wydaniu.  Lancia na dzisiejszym rynku praktycznie nie istnieje. Rajdowa niegdyś legenda - Delta, była wskrzeszana, ale pod zupełnie inną postacią, za co Lancii się oberwało. Ogólnie marka nie podbiła serc klientów ani w Polsce, ani w Europie. Włoska…