Motoclassic Wrocław 2023 - fotorelacja - Trends Magazines

Motoclassic Wrocław 2023 – fotorelacja

W ostatni weekend sierpnia Wrocław stał się stolicą klasycznych samochodów. Niczym włoskie Concorso d’Eleganza, Motoclassic Wrocław 2023 mogło pochwalić się prawdziwymi motoryzacyjnymi perełkami.

Motoclassic Wrocław 2023 jak zawsze odbył się w Zamku Topacz pod Wrocławiem. W tym roku impreza była wyjątkowa, bowiem powróciła do kalendarza motoryzacyjnego po kilkuletniej pandemicznej przerwie. Dodatkowo, Motoclassic Wrocław 2023 był jubileuszową, dziesiątą edycją.

Na terenie Topacza można było obejrzeć mnóstwo samochodów klasycznych – dominowały Mercedesy, BMW, Porsche, pojazdy z epoki PRL, a także wyjątkowe egzemplarze Ferrari czy Lamborghini. Prawdziwymi perełkami było przedwojenne Bugatti T40 oraz BMW Dixi z 1930 roku. Imponująca była też kolekcja Lamborghini, pojawiły się prawdziwe rarytasy jak Miura, pierwsze produkcyjne Lamborghini – 350 GT oraz bardzo rzadkie terenowe LM002.

Obok klasycznych pojazdów pojawiło się także wielu wystawców nowych aut, co jednak nie każdemu przypadło do gustu – to w końcu zlot samochodów klasycznych. Mogliśmy oglądać nowe BMW M3 Touring, sportowe M2, czy XM. Volkswagen z kolei zaprezentował gamę samochodów elektrycznych, takich jak ID.4 czy ID.5.

Klimat imprezy był wyjątkowy, widać że skala wydarzenia urosła, nie tylko ze względu na samochody, które się pojawiły, ale także sporą liczbę wystawców zza granicy. Motoclassic Wrocław to obowiązkowa pozycja w kalendarzu dla każdego fana motoryzacji! Widzimy się za rok!

fot. Konrad Maruszczak

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

O ile cofane są liczniki w używanych BMW? Liczby są szokujące

W internecie znajdziemy mnóstwo artykułów dotyczących wypadków z udziałem BMW. To oczywiście nie oznacza, że inne marki nie biorą w nich udziału, ale to właśnie te trzy litery dziwnym trafem przyciągają uwagę czytelników. Przyjrzyjmy się w takim razie, o ile cofane są liczniki w używanych BMW? Średnie liczby są powalające. O wypadkach z udziałem BMW…

BMW-seria-5-Touring-G31-widok od tyłu

Praktyczne i eleganckie BMW serii 5 Touring (G31)

Tradycyjnie już piątka kombi BMW jest mocnym konkurentem sedana. Pod pięknie skrojonym nadwoziem G31 kryje bowiem 570-litrowy bagażnik. Dostępu do niego bronią tylne drzwi z funkcją automatycznego otwierania – wystarczy ruszyć nogą pod zderzakiem, oraz uchylną szybą – przydatną, gdy na ciasnym miejscu parkingowym chcemy wrzucić do kufra drobny przedmiot. Standardowe zawieszenie pneumatyczne tylnej osi ma…