Nico Rosberg – mistrz świata Formuły 1 2016 sprawdził możliwości w pełni elektrycznego ID.R na torze Nürburgring, na którym w miniony weekend walczono o GP Eifel.
Nico Rosberg przetestował elektryczny samochód wyścigowy Volkswagena o mocy 500 kW (680 KM) na znanym fanom motorsportu torze wyścigowym. Rosberg, który jest pasjonatem elektromobilności, od czasu rozstania z Formułą 1 mocno zainwestował w technologie przyszłości. Między innymi założył Greentech Festival – wydarzenie związane ze zrównoważonym rozwojem. 35-letni mistrz jest szczególnie zafascynowany innowacyjnymi rozwiązaniami i zrównoważonymi koncepcjami w dziedzinie mobilności.
Na Nürburgring po raz pierwszy zajął swoje miejsce w Volkswagenie ID.R w innej roli – testera samochodów i influencera. Rosberg stwierdził później w swoich kanałach w mediach społecznościowych, że samochód miał osiągi, jakich nigdy nie doświadczył w Formule 1.
Pomimo kiepskiej pogody – deszczu, wiatru i temperatur poniżej dziesięciu stopni Celsjusza Rosberg dobrze się bawił w Volkswagenie ID.R, który obecnie ma pięć rekordów na trzech kontynentach. – Minęło trochę czasu, odkąd jeździłem prawdziwym samochodem wyścigowym w deszczu, ale w ID.R. od razu poczułem się jak ryba w wodzie. To fantastyczne uczucie – powiedział po przejeździe. -Trakcja, przyspieszenie, docisk – wszystko to było bardzo znajome – powiedział człowiek, który wygrał 23 wyścigi Grand Prix podczas swojej kariery w Formule 1. – Wyrazy uznania dla inżynierów Volkswagena, którzy wykonali ważną pionierską pracę w dziedzinie elektromobilności z ID.R. Zadaniem sportów motorowych jest zmiana mobilności jako całości. Powinien być platformą testową i rozwojową, aby przenieść technologię do produkcji. To jest dokładnie to, co stało się z ID.R i ID.31.
Fot. VW
