Miłośnicy sojowego latte i czipsów z jarmużu rzucą się na nowe BMW. A to ze względu na wnętrze - Trends Magazines

Miłośnicy sojowego latte i czipsów z jarmużu rzucą się na nowe BMW. A to ze względu na wnętrze

BMW_i3s

BMW i Mini ogłosili, że kończą z wykorzystywaniem skóry do obicia wnętrz nowych modeli. Teraz materiały użyte do foteli i boczków będą wegańskie. 

Bawarski koncern ogłosił, że do 2050 roku osiągną 100 proc. neutralności węglowej przez cały cykl „życia” wyprodukowanego przez nich samochodu. Cel jest ambitny i już teraz podejmowane są pierwsze znaczące decyzje. Pierwsze zmiany zobaczymy we wnętrzach nowych BMW i Mini. 

Któż nie lubi zapachu skóry w nowym aucie i miękkiego w dotyku materiału na fotelach, boczkach, czy desce rozdzielczej. Te luksusy już niedługo znikną w nowych BMW i zostaną zastąpione wegańskimi materiałami. Oczywiście Niemcy zapewniają, że wnętrza BMW oraz Mini zachowają charakter premium, a przy tym uda się ograniczyć emisję CO2 o około 85 proc.

Zmiana ta obejmie praktycznie wszystkie elementy wnętrza łącznie z kierownicą, tapicerką i deską rozdzielczą. BMW podkreśla, że niezależnie od użytych materiałów wszystkie elementy wnętrza będą odporne na zużycie i zabrudzenia oraz wizualnie mają przypominać naturalną skórę.

Mimo, że zmiana może wydawać się radykalna, w BMW nie jest to nowość. Przy produkcji tapicerki do modelu i3 wykorzystywano chociażby przetworzone puszki aluminiowe i plastikowe butelki. Natomiast „skórzaną” produkowano z… liści oliwnych. 

Bawarczycy informują, że od 2023 r. w ich samochodach materiały pochodzenia zwierzęcego będą znajdować się tylko w niezbędnych do produkcji elementach np. w lakierach (lanolina) lub topnikach do lakierów (wosk pszczeli).

2 komentarze

  1. „Przy produkcji tapicerki do modelu i3 wykorzystywano chociażby przetworzone puszki aluminiowe i plastikowe butelki. Natomiast „skórzaną” produkowano z… liści oliwnych.”

    Bzdury piszesz… w i3 skóra jest naturalna, a do jej barwienia używane były jedynie naturalne barwniki.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

To nowy VW Phaeton. To znaczy taki miał być, ale nie powstanie

VW Phaeton był odpowiedzią na Audi A8, Mercedesa klasy S, czy BMW Serii 7. Był to najbardziej odważny projekt Volkswagena i trzeba przyznać, że dość udany, chociaż nie odniósł rynkowego sukcesu. I dlatego Niemcy nie wprowadzili nowego modelu, choć ten był już prawie gotowy w 2016 roku, ale VW pokazał go dopiero teraz. Oto, jaki…

BMW S 1000 R (fot. BMW)

 BMW S 1000 R – Dynamic Roadster bazujący na S 1000 RR

Wygląd roadstera w połączeniu z supersportową dynamiką jazdy – to jest właśnie nowe BMW S 1000 R. Dynamic Roadster oferuje innowacyjne technologie w kluczowych obszarach silnika i zawieszenia zaczerpnięte bezpośrednio z supersportowego S 1000 RR.   Bliskie pokrewieństwo z „RR” widać z każdej perspektywy. Dzięki redukcji do tego, co niezbędne, nowy S 1000 R oferuje nieznaną dotychczas dynamikę jazdy. Zoptymalizowana pod kątem…