Milion elektrycznych BMW i najnowsza hybryda X5- BIZNES - Trends Magazines

Milion elektrycznych BMW i najnowsza hybryda X5- BIZNES

Koncern BMW planuje wprowadzić na światowy rynek milion samochodów zelektryfikowanych (elektrycznych i hybryd) do końca 2021 roku. Obecnie sprzedaż w tym segmencie rynku stale rośnie. Raporty firmy pokazują, że w Październiku 2019 koncern odnotował 8.6% wzrost i sprzedał 14.182 zelektryfikowanych pojazdów. Grupa BMW planuje wprowadzić do oferty 25 zelektryfikowanych modeli do końca 2023 r., z czego ponad połowa będzie w pełni elektryczna. Jedną z ciekawszych propozycji jest obecnie BMW X5 xDrive45e.

Układ napędowy tego X5 składa się z 3-litrowego 6-cylindrowego rzędowego silnika o pojemności 3,0 i mocy 210 kW / 286 KM z obecnej rodziny napędów BMW EfficientDynamics i czwartej generacji technologii BMW eDrive. Silnik elektryczny o mocy 83 kW / 113 KM, akumulator litowo-jonowy o zwiększonej zawartości energii do 24,0 kWh oraz udoskonalona elektronika do inteligentnego zarządzania energią zapewniają wyjątkową wydajność hybrydowego systemu BMW X5 xDrive45e. Obydwie jednostki napędowe razem wytwarzają moc 290 kW / 394 KM i maksymalny moment obrotowy 600 Nm. Silnik spalinowy i silnik elektryczny dostarczają moc do 8-stopniowej skrzyni Steptronic najnowszej generacji oraz inteligentnego układu napędowego na wszystkie koła BMW xDrive.

  

Podobne

Auto z manualem? Już niedługo takich nie będzie

Samochody ze skrzyniami manualnymi wymierają. Klienci preferują wygodę i bezpieczeństwo, dlatego producenci stopniowo odchodzą od tych przekładni. Jednak BMW M twierdzi, że tak łatwo nie zrezygnuje z manuali. Na początku warto zaznaczyć, że mówimy tu o mocnych samochodach marek premium. W tanich autach miejskich prawdopodobnie nadal skrzynie manualne będą powszechne, choć zmieni się to z…

VW Polo CL auto od frontu

Trzy lata przemian VW Polo CL – warto było?

W 2007 roku widoczne na zdjęciach Polo zmieniło właściciela na zagorzałego fana wszelkiego rodzaju modyfikacji. Łatwo się domyślić, co działo się potem. Prace prowadzono w trzech etapach. ETAP I (2007) Czarne Polo CL z silnikiem o pojemności 1 litra z „wypasów”, w jakie wyposażyła go fabryka, miało: szyberdach, zielone szyby, licznik z obrotomierzem i dzieloną tylną…