Garbus kamper z naczepą. O co tutaj chodzi?- CIEKAWOSTKI - Trends Magazines

Tuning, modyfikacje, porady – BMW, VW i inne

BMW_prenu
previous arrow
next arrow
Menu
Najnowsze
Jak przygotować samochód do sezonu letniego za pomocą profesjonalnych kosmetyków? TEST Exlantix ES oraz Exlantix ET – atak na Premium Audi Q3 Sportback – dopracowane, ale drogie Nissan Qashqai e-Power – znany i lubiany crossover Leasing czy kredyt samochodowy – co wybrać w 2026 roku?
Bez kategorii 0

Garbus kamper z naczepą. O co tutaj chodzi?- CIEKAWOSTKI

Wiedzieliście, że poczciwy Garbus może być wykorzystany jako ciągnik siodłowy? W USA istniała specjalna naczepa kempingowa montowana do dachu, która była pieszczotliwie nazywana „The gooseneck”, czyli gęsia szyjka. Podobno istniało tylko kilka sztuk. Na żywo raczej trudno będzie ją spotkać- dlatego zapraszamy na materiał filmowy z epoki!

Redakcja Trends

Redakcja Trends

Podobne

Brazylijski Volkswagen BY widok z przodu
Bez kategorii 0

Co to jest? Czyli brazylijski pomysł Volkswagena na miejskie auto

Jednym ze sztandarowych modeli w brazylijskiej ofercie Volkswagena był Gol. Na jego bazie postanowiono stworzyć mniejsze i bardziej nowoczesne auto. W 1953 roku rząd Brazylii zakazał importu gotowych samochodów. Przepis mający na celu ożywienie lokalnego przemysłu stał się zaczątkiem jednego z najciekawszych rozdziałów w historii Volkswagena. Początkowo w São Paulo Garbusy tylko składano, dopiero w 1959 roku uruchomiono ich produkcję. Ponieważ oczekiwania tamtejszych…

BMW E23 735i i BMW E23 740iL z przodu
Strefa BMW 0

Anioł i Demon – dwie limuzyny BMW

BMW E32 to dziś prawdziwy youngtimer. Majestatyczna seria 7 z przełomu lat 80. i 90. była biznesowym samochodem, którym Zachód wjechał do Polski po upadku komunizmu. Mercedes dopiero kończył prace projektowe nad kultowym W140, a Audi A8 jeszcze w ogóle nie istniało. Dlatego właśnie BMW 7 typoszeregu E32 jest najwspanialszą limuzyną z okresu zmian ustrojowych w Polsce. Prawdę mówiąc po 30 latach niewiele się zmieniło, bo wciąż…

Close Menu