F16-calowe felgi do klasyków i youngtimerów - Trends Magazines

F16-calowe felgi do klasyków i youngtimerów

Felgi RONAL RR10 RACING

Nie od dziś wiadomo, że nic tak nie „ubiera” auta jak dobre felgi. RONAL rozszerzył właśnie swoją ofertę aftermarketową o długo oczekiwaną 16-calową wersję klasycznej, wieloczęściowej felgi motorsportowej RR10 RACING.

 Cechami charakterystycznymi RR10 RACING są wachlarzowe ramiona wspierające chłodzenie hamulców oraz zamknięta konstrukcja sprzyjająca poprawie aerodynamiki. Felga posiada wieloczęściową budowę z rantem obrabianym diamentowo i jest skręcana śrubami tytanowymi.

Opcjonalnie RR10 RACING może być wyposażona w oryginalne aplikacje centerlock RONAL (REV Centerlock) w kolorze czarnym, niebieskim lub czerwonym. Dekielki montuje się jak standardowe kapsle, bez ingerencji w konstrukcję felgi.

Felgi są dostępne w rozmiarach7,0x15 cala oraz 7,5×16 cala i kolorze Bronze matt, Tremolite metallic matt

– Krótko po wprowadzeniu na rynek stało się jasne, że wersja 16-calowa jest bardzo pożądana. Dzięki nowemu rozmiarowi możemy objąć szerszą gamę pojazdów i zapewnić dealerom dodatkowy argument sprzedażowy – powiedział przy okazji jej przezentacji Mirco Herrmann, EVP Group Sales w RONAL GROUP.

Fot. Ronal

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

Konkurs „Twoje triki na czystą tapicerkę” rozstrzygnięty! Sprawdź, czy wygrałeś

Kolejny konkurs z nagrodami od ArmorAll dobiegł końca. Tym tematem były "Twoje triki na czystą tapicerkę". Dostaliśmy wiele ciekawych i oryginalnych odpowiedzi, z których ciężko było wybrać zwycięzców! Oto trójka szczęśliwców.  Laureatami zostali: Piotr - bardzo szczegółowo opisał proces prania swojej tapicerki, stosując przy tym niebanalne metody Magda - prosto i literacko opisała, jak dba…

Znasz tę wersję BMW E21? – galeria zdjęć

BMW E21 to piękny i poszukiwany klasyk. Auto było oferowane z dwudrzwiowym nadwoziem lub jako targa przerobiona przez firmę Baur. Kabriolet? Tak, taka wersja też istniała, chociaż wie o niej niewielu. Za zmianę E21 w odmianę bez dachu odpowiadała firma Peters Tuning. Jak Wam się podoba taka w pełni otwarta wersja?