Elektryczny ID. Buzz na 21-calowych felgach Cor.Speed ​​Devilles - Trends Magazines

Elektryczny ID. Buzz na 21-calowych felgach Cor.Speed ​​Devilles

Tuning_CorSpeed_Deville_IDBuzz_widok z przodu

Samochody w pełni elektryczne cieszą się zazwyczaj złą sławą wśród miłośników tuningu. Powszechnie uważa się, że są nudne i pozbawione emocji – prawdziwy samochód potrzebuje po prostu ekscytującego silnika spalinowego! Czy samochody elektryczne w ogóle można tuningować? Odpowiedź brzmi: tak, z pewnością można, pomimo wątpliwości i sceptyków. Ten VW ID. Buzz jest tego dowodem, głównie za sprawą przyciągających wzrok felgom Cor.Speed ​​Sports Wheels.

Tuning_CorSpeed_Deville_IDBuzz_widok z boku

Srebrne koła Cor.Speed ​​Devilles ze szczotkowanymi frontami, z których każda ma dziesięć ramion zaprojektowanych tak, aby były równie wyraziste, co proste, są zamontowane na osiach elektrycznego VW Busa w rozmiarach 9×21 i 10,5×21 cali. Opony o rozmiarach 235/45R21 i 265/40R21 zapewniają dobry kontakt z drogą. Aby zapewnić idealne dopasowanie tych kombinacji do nadkoli i zapewnić ID. Buzz jeszcze lepsze prowadzenie, zamontowano zawieszenie gwintowane KW Variant 3.

Tuning_CorSpeed_Deville_IDBuzz_front auta

 

Na koniec, ale nie mniej ważne, zamontowano ulepszenie RaceChip RX, które poprawia osiągi. Zostało ono opracowane specjalnie do pojazdów elektrycznych i umożliwia regulację reakcji przepustnicy. Dostępne są trzy tryby jazdy – od Eco, zapewniającego optymalną wydajność i większy zasięg, po Sport, zapewniający większą przyjemność z jazdy i lepsze przyspieszenie.

Tuning_CorSpeed_Deville_IDBuzz_widok od tyłu

 

Fot. JMS

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

Herbert Diess, CEO Volkswagen Group (left), with Georg Kell, Spokesperson of the Sustainability Council

Jak wyglądają finanse VW po spowodowanym pandemią spadku sprzedaży w pierwszym półroczu?

Finanse VW: W trzecim kwartale 2020 roku marka dostarczyła klientom na całym świecie 1,5 miliona samochodów, czyli niemal tyle samo, ile rok wcześniej (-2,7 procent). Po spowodowanym pandemią spadku sprzedaży w pierwszym półroczu, sytuacja marki Volkswagen Samochody Osobowe w okresie od lipca do września znacznie się poprawiła.  Od stycznia do września spadek dostaw wyniósł jednak…

Z życia mechanika. „Czegoś takiego w swoim życiu nie widziałem”

Mechanicy nie jeden absurd widzieli w swoim życiu. Ale to, czym pochwalili się na facebookowym profilu przeszedł wszelkie wyobrażenia. Zaczęło się od klienta, któremu "biło przy hamowaniu"... Samochód, którego dotyczy problem to Skoda Octavia II w nadwoziu kombi, auto bardzo popularne na polskich drogach. Problemem było bicie podczas hamowania, a więc naturalną koleją rzeczy było…