Strefa Volkswagen - newsy, testy i opinie | Trends

Strefa VW

VW Bora 2.0 od tyłu

Inteligentny tuning VW Bora

Wiele osób modyfikujących samochód, nawet według najlepszych wzorców, staje przed trudnym zadaniem: jak zachować równowagę między walorami użytkowymi auta a wprowadzanymi zaawansowanymi usprawnieniami. W takiej sytuacji znalazł się Kamil, który swoim Volkswagenem Bora dojeżdża codziennie do pracy, a w wolnych chwilach jeździ także na wycieczki i zloty miłośników koncernu VAG. Chcąc pogodzić te dwie skrajności,…

VW Golf Mk 2 1.6 TD auto od tyłu

Golf Mk 2 – klasyk w czystej postaci

VW Golf Mk2   Czysta klasyka   Jeśli któryś z modeli VW można nazwać ponadczasowym i przełomowym, to właśnie Golfa Mk 2. Poprawiona i ulepszona wersja Mk 1 wdarła się na listę bestsellerów i nie opuszczała jej przez wiele lat. Teraz, po ponad dwóch dekadach od zakończenia produkcji, Golf Mk 2 ma nawet więcej fanów…

VW TRENDS 1/2022 nadjeżdża!

Już 17 marca do punktów sprzedaży trafia najnowsze wydanie VW Trends! W najnowszym 1/2022 numerze znajdziesz prezentacje projektów naszych Czytelników, testy wybranych egzemplarzy VW, ciekawostki oraz newsy, a także wiele więcej!  W środku przeczytasz m.in. o: SUV w trzech smakach – Taigo, T-Roc, ID. 5 Nietypowy i sportowy ID.4 GTX Dla ciebie, dla rodziny - TEST…

VW Golf 3 1.4 widok od tyłu

Delikatnie, a ciekawie odmieniony VW Golf Mk 3

Obserwując w ostatnich dziesięcioleciach rozwój motoryzacji widać gołym okiem, że inżynierowie i styliści nie próżnują. Tworzą nowe silniki, opracowują technologie, projektują coraz bardziej interesujące sylwetki aut. Jednym słowem, w branży się dzieje. Ale nie tylko najnowsze samochody wzbudzają zainteresowanie miłośników motoryzacji. Amatorów znajdują także starsze modele, które przed laty pojawiając się na rynku robiły niezłe zamieszanie.…

VW Corrado VR6 widok od tyłu

VW Corrado VR6 – którymi musisz pojeździć przed śmiercią

Corrado to sportowy model Volkswagena produkowany w latach 1988 1995 przez Karmann Coachworks w mieście Osnabrück. Prace nad prototypem, w którym zastosowano w tylnej części płytę podłogową z Passata B3, zaś przód był wspólny z Golfem i Jettą, rozpoczęto w 1984 roku. Pierwotnie Corrado miało być trzecią ewolucją Scirocco, lecz ze względu na o wiele…