Mechaniczny doping: sprężarki G-Lader
W latach 80. XX wieku serca fanów motoryzacji podbiło słowo turbo. Napędzana gazami wylotowymi sprężarka wydatnie podnosiła moc i moment obrotowy silników. Rozwiązanie miało również wady. Obecność turbosprężarki była najbardziej wyczuwalna dopiero na wyższych obrotach, a kierowców drażniła chwila niemocy po głębokim wciśnięciu pedału gazu – zjawisko znane jako turbodziura. Inżynierowie Volkswagena rozpoczęli więc eksperymenty…
VW TRENDS 2/2017 już w sprzedaży!
84 strony już 22 czerwca w sprzedaży, a w środku m.in.: (więcej…)
Volkswagen up! GTI. Następca legendy
Zwarty, lekki i mocny. Najnowszych up! GTI został stworzony według sprawdzonej receptury. Z miejsca został okrzyknięty następcą pierwszego Golfa GTI. Takiego porównania nie unika nawet Volkswagen. Wprowadzony na rynek w 1976 r. Golf GTI zmienił zasady gry. Udowodnił, że sportowe auto może być praktyczne i oszczędne, a cenowo pozostawać w zasięgu nieco lepiej sytuowanego Kowalskiego.…
Nowy Volkswagen Polo. Lider segmentu B?
W Berlinie odbyła się światowa premiera szóstej generacji Volkswagena Polo - modelu, który wyznaczył nowe standardy w segmencie B. Polo wyróżnia się wyrazistą stylistyką, zapewnia znacznie więcej miejsca, ma wydajne silniki i najnowsze systemy asystujące, czyli posiada wszystko co potrzebne, by kontynuować sukces poprzednich generacji. To ambitny plan. Nie można zapominać, że Polo piątej generacji…
Garbate Wynalazki: Hummbug/Wombat
Volkswagen Typ 1 to nie tylko protoplasta całej rodziny samochodów od dostawczego T2, przez Karmanna Ghia do Porsche 356. Na bazie popularnego Garbusa powstały liczne auta małych niezależnych producentów. Pokażemy je w cyklu „Garbate Wynalazki” zaczynając od HummBuga zwanego też Wombatem, czyli osadzonej na podwoziu VW … repliki Hummera. (więcej…)