
Używana Alpina – poradnik kupującego
Coś więcej niż BMW. Alpina nie jest wyłącznie tunerem bawarskich samochodów. Od przeszło trzech dekad to niezależna marka, która konstruuje silniki, modyfikuje zawieszenia czy wnętrza, a nadwozia sygnuje własnym numerem VIN. Ceny nowych aut są adekwatne do wysokiego stopnia ich ekskluzywności. Na rynku wtórnym można jednak znaleźć propozycje za niecałe 10 tysięcy euro. By zrozumieć,…

300 km/h na LPG! Niemożliwe? Dla BMW?
Możliwe. I to już 10 lat temu! Z ciekawością zasiadłem wówczas w fotelu ACS GP 3.10. Niestety, nie na miejscu kierowcy. Trudno jednak oczekiwać, by tak od razu powierzono komukolwiek kierownicę tego najszybszego gazowego BMW na świecie. Przed nami była długa prosta startowa wojskowego lotniska. W myślach wciąż zadawałem sobie pytanie – jaką prędkość osiągniemy?…
Używane BMW Z1 (1989–1991). Bezpieczna lokata kapitału
Youngtimery i zabytkowe samochody są świetną lokatą kapitału. Zyskują na wartości szybciej od jakichkolwiek akcji czy obligacji. Na wskroś oryginalne BMW Z1 dowodzi, że w parze z profitami może iść radość z jazdy. W 1987 roku BMW na salonie samochodowym we Frankfurcie zaprezentowało Z1 – interpretację kultowego roadstera 507. Najwięcej o modelu mówi jego oznaczenie.…
Używane BMW 6 E63 (2003–2010). Czy warto kupić?
Luksusowe i ekskluzywne BMW serii 6 zaczyna być dostępne dla coraz szerszego kręgu odbiorców. Używany egzemplarz można kupić już za równowartość nowego auta kompaktowego. Niestety, radość z jazdy może okazać się znacznie bardziej kosztowna… Seria 6 pojawiła się w ofercie BMW w 1976 r. Pięknie stylizowany model E24 oferował zarówno komfort, jak i dobre osiągi.…