BMW naszych Czytelników: Łukasz i jego BMW E46 330ci
Łukasz Gotkiewicz to jeden z naszych czytelników. Jego projektem jest BMW E46 330ci „clubsport” + turbo z 2004 roku. Modyfikacje, które dotychczas przeprowadził to: (więcej…)
Jeszcze bardziej charakterne BMW X3
X3 przez lata stało w cieniu X5. Sytuacja uległa jednak zmianie. Nowy model za sprawą wyrazistej stylistyki prezentuje się dobrze nawet na tle większego brata, a 360-konna wersja X3 M40i zaskakuje osiągami. Szwajcarska firma Dähler Design & Technik GmbHpostanowiła pójść jednak dalej. Silnik BMW X3 G01 ma mniej restrykcyjny wydech ze stali nierdzewnej i został poddany…
Felgi dla BMW 6 GT
BMW 6 GT jest specyficznym modelem. Liftback wypełniający lukę między seriami 5 i 7 stanowi kombinację auta rodzinnego i luksusowej limuzyny. Za dopłatą oferowane są różne felgi, m.in. M Performance. Ale można też wybrać obręcze niezależnej firmy. AEZ proponuje 20-calowe dziesięcioramienne felgi Straight Dark. Ich prosty krój kojarzy się z typowo sportowymi autami. I nieźle pasuje do…
Wyjątkowe coupé BMW M235i
W meksykańskich restauracjach poziom ostrości potrawy oznaczony jest skalą. Z reguły jest też jakiś rodzaj sosu poza skalą. Na przykład Ghost Pepper – tak ostry, że potrafi odebrać zdolność oddychania nawet najbardziej wytrwałemu smakoszowi. I takie właśnie to BMW M235i. Jest niczym superostry sos „spod lady” na polskiej scenie tuningu. Nikt się go nie spodziewał,…
Prototyp BMW, który wyprzedził epokę
Rekreacyjny charakter, zwiększony prześwit, 170-konny silnik, lekkie poszycie z tworzyw sztucznych i odporny na skręcanie szkielet ze stali. Wszystko to sprawiało, że prototyp BMW Z1 Coupé zdecydowanie wyprzedzał swoją epokę. W drugiej połowie 1985 roku ruszyły prace nad BMW Z1 – roadsterem ze 170-konnym silnikiem 2.5 R6, stalowym szkieletem nadwozia oraz wykonanym z tworzywa poszyciem,…