BMW G07 X7. Największy model marki w historii
Największy, najbardziej majestatyczny, a do tego jeden z droższych modeli bawarskiej marki właśnie ujrzał światło dzienne. Jest nim nowe X7, czyli BMW G07. 1999, 2003 i 2009 to lata przełomu w świecie BMW. Wówczas koncern prezentował kolejne SUV-y - modele X5, X3 oraz X1. W 2018 r. dołączyło do nich flagowe BMW X7. Sukcesy Range…
BMW G20, czyli nowa odsłona serii 3
Większa, lżejsza o 55 kg, jeszcze przyjemniejsza w prowadzeniu, a do tego szybsza i bardziej oszczędna. Nowa trójka, czyli BMW G20, w mocnym stylu zadebiutowała na salonie w Paryżu. Trójka to w pewnym sensie flagowy model BMW. Nawet jeżeli wielu kierowców marzy o wyższej pozycjonowanych limuzynach czy SUV-ach, to konfrontacja z finansową rzeczywistością nie pozostawia złudzeń…
Kultowy BBS Super RS z… drewna!
Stal, aluminium, magnez i włókno węglowe to tylko niektóre z materiałów używanych do produkcji felg. Na początku było to drewno, do którego właśnie powróciła firma BBS. Spokojnie, nie jest to ani Prima Aprilis, ani nowy model felgi w ofercie. W ramach pracy wieńczącej kurs rzeźbiarstwa w drewnie Anna Tamara Schmid postanowiła wykonać kopię kultowej felgi…
Ognisty Compact BMW, który przepadł
Gdyby weszło do produkcji, BMW M3 Compact stałoby się prekursorem segmentu ognistych kompaktów. Niestety, projekt został zawieszony po zbudowaniu jednego prototypu. Dziś mocny silnik pod maską auta segmentu C nikogo nie dziwi. BMW M140i z doładowanym 3.0 R6 oferuje 340 KM i 500 Nm, co wersji z napędem na obie osie i automatyczną skrzynią pozwala…

