BMW usuwa oznaczenie "i" z nazwy. Ma być teraz czytelniej - Trends Magazines

BMW usuwa oznaczenie „i” z nazwy. Ma być teraz czytelniej

BMW zmienia oznaczenia swoich modeli. Teraz, w odmianach benzynowych nie będzie już literki „i” na końcu. Jak teraz będą nazywały się nowe modele BMW?

Kiedyś sytuacja była prosta – BMW 32oi oznaczało, że pod maską pracuje 2-litrowa jednostka benzynowa. Analogicznie, 325i mówiło wszystkim, że ten model napędzany jest 2,5-litrowym motorem. 730d to była oczywiście „siódemka” z 3-litrowym dieslem. Potem, w modelu F30 pojawiło się oznaczenie 328i, co jednak było mylące, bo pod maską nie pracował silnik o pojemności 2,8-litra, a turbodoładowana dwulitrówka. 

Następnie doszły jeszcze elektryczne modele i3, i8, a teraz także i5 i już całkiem można było zwariować. Dlatego teraz BMW chce uprościć nazewnictwo usuwając z nazwy modeli benzynowych literkę „i”. 

BMW zmienia nazwy modeli

BMW 530i bez „i”

I tak, teraz BMW 530i będzie nazywało się po prostu 530, tak samo jak M50 czy M60. Oznaczenie diesli zostanie prawdopodobnie bez zmian, tak jak i wersji elektrycznych. Określenia xDrive (dla napędu na cztery koła) i sDrive (dla przednionapędowej wersji BMW X1) także pozostaną takie same. 

Oznaczenia BMW i ich historia

Skąd w ogóle wzięły się oznaczenia w modelach BMW? Historia sięga jeszcze aut z silnikami opartymi na gaźniku. Aby odróżnić te z układem wtryskowym (nowocześniejszym, wydajniejszym i po prostu lepszym), BMW zdecydowało dodać do modeli literkę „i” (od ang.  injection). W praktyce oznaczenie to było używane przez kilkadziesiąt lat, nawet po odejściu silników z gaźnikiem. 

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

BMW E46, E39 i E53 do naprawy

UOKiK poinformował, o problemach z poduszkami powietrznymi w trzech modelach BMW. W Polsce kampanią naprawczą zostanie objętych blisko 700 aut. BMW Vertriebs GmbH oddział w Polsce powiadomił prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w niektórych modelach BMW, a dokładniej serii 3 (E46), serii 5 (E39) oraz X5 (E53) w generatorze gazowym poduszki powietrznej Takata…

BMW i8 od Maxklusiv i mbDesign. Czy można odważniej?

Dotychczas futurystyczne BMW i8 tuningowano w zachowawczy sposób, ograniczając się do wymiany kół i dołożenia pojedynczych elementów aerodynamicznych. Firmy Maxklusiv Carworks i mbDesign postanowiły pójść na całość. W projekt włączono wszystko, co do tej pory opracowano dla BMW i8. Chociażby tylny spojler z włókna węglowego, który dostarczyła firma AC Schnitzer. Efektowne felgi dostarczyła specjalizująca się…