Kto powiedział, że klasyczne E31 nie nadaje się na tor?
To przecież wóz klasy GT, rodzynek w gamie BMW i do tego ma ponad 20 lat na karku. Jak się okazuje- wciąż potrafi dać czadu! W ostatni weekend niebieska „ósemka” z kierownicą po prawej stronie została przyłapana na północnej pętli legendarnego Nürburgring. Piękny widok!
Źródło: nurburgring.pl
Niegdyś flagowy model - BMW Serii 7 E38 obecnie jest do kupienia za rozsądną cenę. Szerokim łukiem trzeba jednak omijać okazje, które mogą być finansową bombą z opóźnionym zapłonem. Długie i niskie BMW serii 7 E38, znane także jako „naleśnik”, w 1994 roku zastąpiło klasycznie stylizowany model E32. Obła linia nadwozia oraz podwójne, ale skryte pod jednym kloszem reflektory…
Używane BMW E36 jest chodliwym towarem na rynku wtórnym. Trudno się dziwić. W końcu to stosunkowo tania przepustka do ekskluzywnego świata BMW. Niestety, poszukiwanie wymarzonej „trójki” przypomina błądzenie po polu minowym. Wprowadzenie modelu E36 otworzyło nowy rozdział w historii BMW. Koncern porzucił klasyczny design na rzecz bardziej nowoczesnych linii, które rozwinięto w „siódemce” E38 (1994…
