BMW naszych Czytelników: Barti3er i jego BMW E36 - Trends Magazines

BMW naszych Czytelników: Barti3er i jego BMW E36

Barti3er to jeden z naszych czytelników. Jego projektem jest BMW e36 323i, 1997 r.
Modyfikacje, które dotychczas przeprowadził to:– Customowy wydech,
– filtr K&N + dolot zimnego powietrza ze zderzaka,
– zawieszenie Bilstein B4 + Eibach Pro Kit -30mm przód, -15mm tył.
– Cel – utrzymać samochód w jak najlepszym stanie, czerpiąc radość z jazdy na co dzień. 

Należy do grupy: BMW CR3W ONY / Moto-Otmuchów

  • Chcesz zaprezentować nam swoje BMW? Wyślij nam wiadomość, poprzez FP BMW Trends, ze zdjęciami i opisem według powyższego schematu, a my opublikujemy je na łamach naszej strony. Najciekawsze projekty trafiają do „20 projektów naszych Czytelników i Fanów” do kolejnych numerów czasopisma BMW Trends, a 2 najlepsze projekty przedstawiamy w formie obszernego artykułu.

Podobne

BMW N47

Silnik N47 – najgorszy turbodiesel BMW? Usterki, mankamenty i wady motoru N47

Niezła kultura pracy, niskie zużycie paliwa, dobre osiągi i rozsądne ceny na rynku wtórnym. BMW z dwulitrowymi turbodieslami N47 kuszą. Warto wiedzieć, że szybko postępujące zużycie łańcucha rozrządu może zmusić nowego nabywcę auta do wydania kilku tysięcy złotych na naprawy. Problemy mogą pojawić się w silnikach BMW: N47, N47S, N47T oraz N47DK0, które montowano w…

Ryk silnika BMW z ITB. Posłuchajcie – ciarki gwarantowane

Posłuchajcie wyjątkowego ryku silnika BMW z ITB w E30. Motor M20 otrzymał 6 indywidualnych przepustnic. Soundtrack jednostki z tak rozwiązanym układem dolotowym jest nie do podrobienia!  Co to jest ITB? ITB to skrót od Individual Throttle Bodies. Oznacza to, że każdy cylinder dysponuje indywidualnym zaworem motylkowym determinującym ilość powietrza, która się przedostaje do komory spalania. Takie…