BMW i8 po tuningu u Vorsteinera. Hit czy kit?

BMW i8 od Vorsteinera. Hit czy kit?

fot. Vorsteiner

Mimo że BMW i8 jest obecne na rynku od 2014 roku, wciąż szokuje futurystyczną linią nadwozia. Czy sportową hybrydę można tuningować? Oczywiście. Trzeba jednak zachować umiar. Łatwiej o zepsucie prezencji samochodu niż jej rzeczywistą poprawę. Trudna sztuka udała się amerykańskiemu Vorsteinerowi. Tuner przygotował karbonowy pakiet aerodynamiczny VR-E. Jest on złożony z dokładki przedniego zderzaka i tylnego dyfuzora za 1895 dolarów każdy. W pokazowym samochodzie akcenty, które w seryjnym BMW i8 są błękitne, np. obramowanie logotypu marki, zastąpiono czerwonymi.

fot. Vorsteiner

Kluczowe dla prezencji BMW i8, jak również przeciążeń bocznych na szybko pokonywanych zakrętach, są nowe koła. Vorsteiner proponuje 20-calowe, kute obręcze V-FF 103 o szerokości 9 i 10 cali, przygotowano z myślą o ogumieniu w rozmiarach 245/40 i 285/35. BMW oferuje najwyżej komplet 215/45 i 245/40. Koła powiększą rachunek o kolejne kilka tysięcy dolarów. Przy całkowitej wartości pojazdu to jednak pomijalnie mała kwota.

Podobne

Jak uczynić radiowozy BMW bezpieczniejszymi? Lepsza widoczność dzięki Schmiedmann angel eyes- TUNING

Niemiecki tuner BMW Schmiedmann przygotował wraz z marką DEPO akcesoryjne reflektory do BMW serii F30/F31 w stylu angel eyes. Gładkie szkła skrywają cztery "ringi" i soczewki, dzięki czemu wyglądają jak reflektory ksenonowe. Czasami dochodzą nas słuchy o policyjnych BMW F30, które ulegają różnym zdarzeniom drogowym. Być może te reflektory okażą się dobrą metodą na poprawę…

Essen Motor Show 2024

Wystartowały targi Essen Motor Show 2024

Targi Essen Motor Show 2024 to prawdziwa mekka dla miłośników tuningu. Od lat najbardziej prestiżowe marki w świecie tuningu gromadzą się w halach Essen, aby pokazać swoje nowości i zaprezentować najnowsze trendy.  Od 30 listopada do 8 grudnia można odwiedzać hale wystawowe tegorocznej, 56. już edycji wystawy dla miłośników tuningu - Essen Motor Show 2024.…