BMW i7 - to będzie jeżdżąca sala kinowa - Trends Magazines

BMW i7 – to będzie jeżdżąca sala kinowa

Nowe BMW Serii 7 ma pojawić się 20 kwietnia, ale producent już teraz ujawnia trochę tajemnic. Nie zabraknie dużego grilla i telewizora…

Testy BMW i7 już trwają i nowy model przechodzi już ostatnie szlify. Na premierę gotowa będzie nie tylko elektryczne i7, ale cała gama modelowa „siódemki”. Możemy z pewnością spodziewać się gigantycznego grilla, dodatkowo podświetlonego ramką. Wygląda trochę kiczowato, ale zapewne na żywo będzie robić furorę, szczególnie w nocy. Nowe będą też przednie reflektory z oddzielnymi kloszami, a przedni, narysowany mocnymi liniami zderzak, zawierać będzie boczne wloty powietrza.

W kabinie będzie przepych. BMW oferuje dla pasażerów tylnej kanapy ekran o przekątnej 31 cali! Ma się wysuwać się z podsufitki, zapewniając pasażerom rozrywkę na wysokim poziomie. BMW Theatre Screen nie będzie zarezerwowany wyłącznie dla BMW i7, ale ma pojawić się też w nowej serii topowych modeli.

BMW nie zapomniało też o kierowcy, oferując mu zakrzywiony ekran BMW Curved Display oraz nową generację systemu iDrive. Nie zabraknie też BMW Interaction Bar, czyli interaktywnego paska na desce rozdzielczej i drzwiach, zapewniającego wizualną interakcję z kierowcą i pasażerem. 

Na więcej informacji będziemy musieli poczekać jeszcze miesiąc, do 20 kwietnia na kiedy to zaplanowano premierę BMW i7. 

 

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

25 lat Audi RS Avant – HISTORIA

Historia legendy Audi RS 4 Avant, jak żaden inny samochód, jest doskonałym połączeniem najwyższych osiągów i możliwości codziennego użytkowania. Jego korzenie sięgają roku 1994, kiedy to na drogach pojawił się jego legendarny przodek – Audi RS 2 Avant. 1994 – Audi RS 2 Avant: mocny trendsetter W roku 1994 cztery pierścienie wyznaczyły modelem RS 2…

Barracuda_Dragoon_Golf_R_przód auta

Jak zamienić Golfa 7 w Golfa R? Barracuda ci pomoże

Dla miłośników motoryzacji, którzy marzyli o hot hatchu Volkswagena, przez długi czas istniał tylko jeden logiczny wybór: legendarny GTI! Ale w 2002 roku pojawiła się konkurencja. Nagle GTI przestało być najmocniejszym koniem w stajni Golfa. Od tego czasu ten zaszczyt przypadł R32. Do dziś wyprodukowano pięć generacji tego topowego modelu, zawsze wyposażonego w napęd na…