BMW dzwoni do niego z pytaniami o klasyczne M1 - Trends Magazines

BMW dzwoni do niego z pytaniami o klasyczne M1

BMW M1

5-minutowy film o czerwonym M1 z USA to pięknie nakręcona refleksja o tym wyjątkowym klasyku. Jego historia znana jest każdemu pasjonatowi marki. Zapraszamy do naszych materiałów – TUTAJ.

Ale czy wiecie dlaczego BMW umieściło z tyłu dwa logo? Rzekomo chodziło o to, żeby wyprzedzana osoba nie pomyliła niemieckiej rakiety z Ferrari…

Włoskie nadwozie, które skrywa centralnie umieszczony 3,5-litrowy silnik M88 – zobaczcie to dzieło sztuki w najnowszej produkcji Petrolicious:

Podobne

G-POWER_G4M_Bi-TURBO_700_G83_widok od tyłu

Legalne 700-konne Bi-TURBO cabrio od G-Power

Od ponad czterech dekad G-POWER jest synonimem znakomitego tuningu BMW. Prezentowane tutaj 700-konne M4 Cabrio obiecuje zgodną z przepisami dynamikę jazdy w plenerze – teraz, po udoskonaleniu G-POWE, pod nazwą G4M Bi-TURBO. Doświadczony zespół z Gachenbach w Górnej Bawarii oferuje także szeroki wachlarz ulepszeń dla obecnych modeli M3 i M4 BMW serii G8x - od…

Rekordzista BMW – AC Schnitzer ACS3 Sport

Miłośnicy szybkich samochodów od lat ekscytują się czasami okrążeń północnej pętli Nürburgringu. Warto pamiętać, że w Niemczech znajduje się drugi tor o równie długiej historii. Jest nim otwarty również w 1927 r. Sachsenring. W przeciwieństwie do Nürburgringu był jednak modernizowany, co ograniczyło jego prestiż. Niemniej kombinacje długich i szybkich zakrętów oraz ciasnych nawrotów pozwalają na…