Golfów, a szczególnie Mk3 po naszych drogach jeździ tak dużo, że ich posiadacze mają nie lada problem, by zwrócić na siebie uwagę. To auto intryguje każdego, kto na nie spojrzy. Imponujący napęd Syncro Pod maską tej „trójki” pracuje silnik VR6 o pojemności 2,9 litra (fabryczne oznaczenie motoru ABV). Auto ma napęd przenoszony na obie osie,…
Touringi są najrzadziej tuningowanymi odmianami nadwoziowymi. Jeszcze kilka lat temu spełniały jedynie funkcję wózka na zakupy, tudzież samochodu transportującego rodzinę wraz z ekwipunkiem na urlop. Sytuacja się jednak zmienia, coraz młodsi kierowcy chcą użytkować samochody w rodzinnej karoserii na co dzień. Mało tego. Wprowadzają modyfikacje, które odmieniają nie tylko nudnawą stylistykę, ale i mechanikę. Jeden…
Rabbit Pick-up pierwszej generacji, oparty konstrukcyjnie na Golfie Mk1, początkowo oferowany był wyłącznie na rynku północnoamerykańskim, z którym niemiecki koncern wiązał poważne nadzieje. Po czterech latach (1983) to popularne auto pojawiło się także w Europie, gdzie wytwarzano je w bośniackich zakładach Tvornica Automobila Sarajewo. I choć jego produkcję zakończono w 1992 roku, to w Republice…
Byliśmy na Garbojamie 2021 - XX europejskim zlocie miłośników Volkswagena Garbusa. Impreza, w której wzięło udział kilkuset fanów VW w swoich samochodach odbywała się w podkrakowskiej miejscowości Borek. XX edycja Garbojamy idealnie wpisała się w sytuację - obostrzenia związane z pandemią dobiegają końca, więc można swobodnie się przemieszczać i spotykać, a pogoda uległa znaczącej…
Dla Sławka, kilka lat temu zaczynającego przygodę z tuningiem, Volkswagen miał być pierwszym autem, które całościowo zmodyfikuje. Początkowo poważnie brał pod uwagę kupno turbodoładowanego Polo G40, ale kolega przekonał go do Corrado G60. Gdy wszedł już w jego posiadanie, zabrał się do intensywnej pracy mającej na celu mocniejsze podkreślenie najlepszych cech rasowego dwudrzwiowego sportowca z…
