RT, Autor w serwisie Trends Magazines - Strona 237 z 277

Tuning BMW serii 3 – miedziane kombi

Tuning optyczny niejedno ma imię. Jeżeli ma rzeczywiście poprawić wygląd samochodu, musi zostać umiejętnie przeprowadzony. Kluczem do sukcesu jest umiar. O tym, jak istotna jest selekcja gadżetów, przypomina oklejone folią w kolorze miedzi BMW serii 3. Kombi wstępnie podrasowano już w fabryce, gdzie zostało wyposażone w M pakiet uzupełniony akcesoriami z oferty M Performance. Na…

Tuning Passata B8. ABT stanęło na wysokości zadania

Specjalizujące się w tuningu samochodów Grupy Volkswagena ABT Sportslinenie zapomniało o najnowszym Passacie. Poza pakietem aerodynamicznym dostępne są softy dla siedmiu jednostek napędowych. ABT udowodniło, że nawet bazowy Passat 1.4 TSI jest wdzięcznym materiałem do tuningu, zamieniając fabryczne 150 KM i 250 Nm w 180 KM i 290 Nm. Jeszcze więcej wrażeń zapewnią benzynowe 1.8…

Podnoszenie mocy w turbodoładownych BMW

Turbodoładowane silniki najnowszych BMW świetnie reagują na próby elektroniczne tuningu. Doskonale wie o tym niemieckie Alpha-N Performance. Firma z Bad Neuenahr przedstawiła właśnie katalog usług dla cieszących się coraz większą popularnością modeli z rodziny X. Zastrzyk mocy w samochodach klasy Sport Activity Vehicles jest zawsze mile widziany. Duże powierzchnie czołowe i znaczne masy własne pojazdów…

Tuning elektroniczny BMW M4

Producenci samochodów dążą do możliwie dużej unifikacji rozwiązań technicznych. Zaciera to różnice między poszczególnymi wersjami silnikowymi czy nadwoziowymi, jak również daje spore pole manewru firmom tuningowym. Przeszczepiając elementy zawieszeń czy manipulując osprzętem i elektroniką silnika można upodobnić tańszy model do znacznie droższej i szybkiej wersji. Na taki krok zdecydowała się firma Alpha-N Performance. Tuner wziął…

680-konny VW I.D. R Pikes Peak gotowy do bicia rekordu

Volkswagen zaprezentował we francuskiej miejscowości Alés zasilany wyłącznie energią elektryczną supersportowy model I.D. R Pikes Peak, w którym łączna moc dwóch silników elektrycznych wynosi 680 KM, a moment obrotowy 650 Nm, przy wadze auto razem z kierowcą poniżej 1100 kg. 24 czerwca 2018 roku samochód, który przyspiesza od zera do 100 km/h w 2,25 sekundy weźmie…