Audi RS4 Avant kończy 25 lat i z tej okazji marki z Ingolstadt wprowadza na rynek specjalną edycję. To także oznacza, że niedługo ten model zakończy żywot, ale za nim to zrobi ma szansę znokautować BMW M3 Touring.
Audi RS4 Avant wywołało niezłe zamieszanie w świecie szybkich kombi. Choć jego poprzednik, Audi RS2 już był szybki i mocny, to RS4 B5 wzniosło ten model na nowy poziom. Kolejne generacje były szybsze i mocniejsze, a Audi RS4 Avant 25 Years podsumowuje 25-letnią historię tego modelu i jest najmocniejszym modelem w historii.
Audi RS4 Avant 25 Years – czy skopie tyłek BMW M3 Touring?
Pracuje tutaj ten sam, znany już silnik 2.9 V6 biturbo, ale tutaj moc wzrosła do 470 KM i 600 Nm. Sprint do setki ma zająć tylko 3,7 s (o 0,4 s szybciej niż zwykłe RS4), a prędkość maksymalna po zdjęciu kagańca wyniesie okrągłe 300 km/h.
Właściciel RS4 w edycji specjalnej otrzyma ceramiczne tarcze hamulcowe w standardzie, a także sportowy układ wydechowy. Co więcej, szybkie kombi jest standardowo wyposażone w ręcznie regulowane zawieszenie RS Suspension Pro, a auto „siedzi niżej” o 10 mm niż seria.
Audi twierdzi, że na pokładzie na nowo zestrojono mechanizm różnicowy napędu quattro, żeby tył auta był bardziej żywszy, a auto dawało więcej radości z jazdy. Specjalna edycja Audi RS4 Avant jest mocno nastawiona na jazdę torową, dlatego nawet zwiększono ujemne pochylenie przedniej osi do dwóch stopni i zamontowano sztywniejsze wahacze. Skutkuje to lepszą przyczepnością i lepszym prowadzeniem przy większych prędkościach w zakrętach.
Solidnie zamocowana rama pomocnicza na tylnej osi zapewnia bardziej precyzyjne sprzężenie zwrotne zawieszenia i lepszą ogólną wydajność. Jest to dodatkowo wzmocnione przez ulepszony mechanizm różnicowy Torsen.
Wszystkie te zmiany pokazują, że limitowane RS4 Avant jest poważnym zawodnikiem i może zagrozić BMW M3 Touring.
Audi oddaje hołd modelowi RS4 Avant B5
Aby upamiętnić protoplastę szybkich kombi z Ingolstadt, Audi RS4 Avant 25 Years jest dostępny w kolorze Imola Yellow, tym samym, w którym oferowano RS4 B5. Dostępne są także lakiery Nardo Grey i Mythos Black.
Dla kontrastu z „kanarkową” żółcią, listwy bocznych szyb, logo oraz napis „Audi” są w kolorze błyszczącej czerni. Reflektory Matrix LED mają przyciemnione ramki, charakterystyczne dla rodziny RS. Relingi dachowe zostały usunięte, aby nadać autu bardziej sportową sylwetkę.
Wnętrze z żółtymi ozdobnymi szwami przypomina kombinację czarnej i żółtej skóry Alcantara z modelu RS4 B5 z 2001 roku. Po raz pierwszy na dywanikach umieszczono logo RS 4, a w tej edycji tradycyjnie czerwony romb Audi Sport i czarny napis RS są teraz również żółte. Obręcz kierownicy, skórzane podłokietniki na drzwiach, konsola środkowa obszyta ciemnoczarną Alcantarą i osłona skrzyni biegów mają przeszycia w tym samym kolorze. Fotele kubełkowe RS ze szwami o strukturze plastra miodu i oparcie z włókna węglowego są dostępne z kontrastowymi żółtymi szwami.
Audi RS4 Avant 25 Years – powstanie ich tylko 250 sztuk
Specjalna edycja tego modelu zostanie ograniczona do 250 egzemplarzy. Jako wisienkę na torcie, klienci którzy zdecydują się na limitowany model otrzymają specjalny zegarek na rękę z tarczą z włókna węglowego i żółte detale, takie jak logo RS 4, centralną wskazówkę sekundową stopera i kontrastowe szwy na skórzanym pasku. Podobnie jak auto, zegarek również jest limitowany do 250 sztuk.
Produkcja Audi RS4 Avant Edition 25 years rozpocznie się w Ingolstadt, obok A4, S4 i RS4. Auto będzie można zamawiać od czerwca 2024 r. Ceny Audi RS4 Avant Edition 25 years zaczynają się od 142 905 euro.
