BMW i Rimac nawiązują współpracę. Niestety nie zrobią tego, co myślicie - Trends Magazines

BMW i Rimac nawiązują współpracę. Niestety nie zrobią tego, co myślicie

BMW i chorwacki Rimac podpisali umowę o współpracę. Wydawałoby się, że możemy wkrótce spodziewać się supersamochodu o niebotycznych osiągach. Ale nie. Współpraca tych dwóch firm ma dotyczyć czegoś innego.

 

Czasami firmy motoryzacyjne łączą siły, po to aby pracować nad nową technologią. Tak było podczas „ożenku” BMW z Toyotą, gdy obydwa koncerny pracowały nad napędem wodorowym. Kolejnym przypadkiem jest ostatnio nawiązana współpraca Bawarskiej marki z Mercedesem. Teraz Niemcy dogadali się z firmą Rimac, znaną z produkcji superszybkiego pojazdu elektrycznego. I właśnie w tej dziedzinie obydwie marki mają współpracować. 

BMW i Rimac – co z tego będzie?

Celem współpracy jest opracowanie i wspólna produkcja akumulatorów wysokonapięciowych dla samochodów elektrycznych. Odpowiednie mocne strony i wiedza specjalistyczna obu firm uzupełniają się w produktywny sposób. Strategia BMW musi być nastawiona na rozwój elektromobilności, niestety w tę stronę zmierza motoryzacja. BMW twierdzi, że do roku 2030 pojazdy o napędzie akumulatorowo-elektrycznym będą stanowić ponad połowę światowej sprzedaży. 

BMW E30 e-M3, czyli jak zaczynał RIMAC Automobili- CIEKAWOSTKI

Do chorwacko-niemieckiego partnerstwa, Rimac ma wnieść swoje doświadczenie w konstruowaniu akumulatorów wysokiego napięcia, a także rozwiązań elektronicznych oraz oprogramowanie. Produkty Rimac Technology są projektowane, konstruowane i produkowane we własnym zakresie, aby oferować zaawansowaną technologię o wysokim stopniu dostosowania. 

To na razie niewiele szczegółów, obaj producenci mają wkrótce opublikować więcej szczegółów na temat formy, jaką przyjmie strategiczna współpraca. Niestety, raczej nie ma co spodziewać się, że na ulice wyjedzie supersportowy samochód BMW na miarę elektrycznego Rimaca. 

BMW Group przygotowuje debiut szóstej generacji technologii BMW eDrive, która ma przynieść znaczącą zmianę w autach elektrycznych. Zasięg oraz czas ładowania mają ulec znacznej poprawie. Czas pokaże. 

BMW nie chce rezygnować z silników spalinowych. Popieramy!

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

BMW M5 LCI F90 2020

Nowe BMW M5

BMW M GmbH prezentuje nowe  BMW M5 i BMW M5 Competition. Silnik V8 o pojemności 4,4 l z technologią BMW M TwinPower Turbo generuje w BMW M5 moc 600 KM, a w BMW M5 Competition 625 KM. BMW M5 przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,4 s, a wersja Competition jest jeszcze szybsza. Co…

VW Golf Mk 1 Pirelli auto od frontu

VW Golf Mk 1 w stylu Show & Shine

To tylko stary Golf Mk 1, ale od razu przyciąga wzrok lśniącymi chromami, pięknym błyszczącym lakierem i karbonowymi elementami. Idealny przedstawiciel  Show&Shine. Jego historia sięga 2000 roku, kiedy to Piotrek „Beny” kupił Golfa IV GTi. Ilość koni mechanicznych ze 150 szybko wzrosła do 190, koła zwiększyły średnicę do 18 cali i dobrze wypełniły nadkola dzięki…