BMW i Rimac nawiązują współpracę. Niestety nie zrobią tego, co myślicie - Trends Magazines

BMW i Rimac nawiązują współpracę. Niestety nie zrobią tego, co myślicie

BMW i chorwacki Rimac podpisali umowę o współpracę. Wydawałoby się, że możemy wkrótce spodziewać się supersamochodu o niebotycznych osiągach. Ale nie. Współpraca tych dwóch firm ma dotyczyć czegoś innego.

 

Czasami firmy motoryzacyjne łączą siły, po to aby pracować nad nową technologią. Tak było podczas „ożenku” BMW z Toyotą, gdy obydwa koncerny pracowały nad napędem wodorowym. Kolejnym przypadkiem jest ostatnio nawiązana współpraca Bawarskiej marki z Mercedesem. Teraz Niemcy dogadali się z firmą Rimac, znaną z produkcji superszybkiego pojazdu elektrycznego. I właśnie w tej dziedzinie obydwie marki mają współpracować. 

BMW i Rimac – co z tego będzie?

Celem współpracy jest opracowanie i wspólna produkcja akumulatorów wysokonapięciowych dla samochodów elektrycznych. Odpowiednie mocne strony i wiedza specjalistyczna obu firm uzupełniają się w produktywny sposób. Strategia BMW musi być nastawiona na rozwój elektromobilności, niestety w tę stronę zmierza motoryzacja. BMW twierdzi, że do roku 2030 pojazdy o napędzie akumulatorowo-elektrycznym będą stanowić ponad połowę światowej sprzedaży. 

BMW E30 e-M3, czyli jak zaczynał RIMAC Automobili- CIEKAWOSTKI

Do chorwacko-niemieckiego partnerstwa, Rimac ma wnieść swoje doświadczenie w konstruowaniu akumulatorów wysokiego napięcia, a także rozwiązań elektronicznych oraz oprogramowanie. Produkty Rimac Technology są projektowane, konstruowane i produkowane we własnym zakresie, aby oferować zaawansowaną technologię o wysokim stopniu dostosowania. 

To na razie niewiele szczegółów, obaj producenci mają wkrótce opublikować więcej szczegółów na temat formy, jaką przyjmie strategiczna współpraca. Niestety, raczej nie ma co spodziewać się, że na ulice wyjedzie supersportowy samochód BMW na miarę elektrycznego Rimaca. 

BMW Group przygotowuje debiut szóstej generacji technologii BMW eDrive, która ma przynieść znaczącą zmianę w autach elektrycznych. Zasięg oraz czas ładowania mają ulec znacznej poprawie. Czas pokaże. 

BMW nie chce rezygnować z silników spalinowych. Popieramy!

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

VW Polo VR6 – ten sleeper może być Twój

Na sprzedaż trafiło wyjątkowe Polo 6N. Z zewnątrz wygląda całkiem niepozornie, ale pod maską kryje jeden z najbardziej charakternych silników od VW! Najmocniejszą odmianą Polo 3.generacji było GTI. Motor o pojemności 1.6 oferował 120, a później 125 KM. To jednak wystarczało niewielu, dlatego niektórzy decydowali się na swap. Na brytyjskim ebay'u pojawiło się przerobione Polo…

BMW TRENDS 1/2019 już w sprzedaży!

Od 7 marca w sprzedaży pierwsze w tym roku wydanie BMW TRENDS, a w nim m.in.:  Comeback serii 8 – E31 kontra G15; auto za 65 tys. eur! – Z3 M Coupé na aukcji w Essen; 20 lat w X5– E53 vs. G05; uważaj na silnik M54 – udany, ale nie bez wad; radzimy jak kupić…