VW i Seat inwestują w Hiszpanii - Trends Magazines

VW i Seat inwestują w Hiszpanii

Fabryka BMW w Spartanburgu

Volkswagen wspólnie z Seatem chce zainwestować aż 7 miliardów euro w transformację elektryczną w Hiszpanii. Chodzi o przebudowę istniejących fabryk oraz budowę nowych. 

Elektromobilność, elektryczne samochody, „elektryki” itd. to słowa, które będziemy słyszeć coraz częściej. Kolejne firmy odchodzą od tradycyjnych jednostek spalinowych na rzecz tych elektrycznych. Kolejnym krokiem w tym kierunku jest ogromna inwestycja VW i Seata w Hiszpanii.

Wielkie pieniądze mają zostać przeznaczone na modernizację istniejących fabryk, stworzenie nowych zakładów oraz rozbudowę gamy modeli z naciskiem na auta elektryczne i hybrydy.

Niemiecki koncern zamierza przekształcić fabryki w Martorell i Pampelunie w centra produkcji pojazdów elektrycznych. W Walencji z kolei powstanie zupełnie nowa placówka specjalizująca się w produkcji akumulatorów dla całego koncernu Volkswagena.

„Ten projekt jest bardzo ważny: dla Volkswagena, Hiszpanii i całej Europy. Naszą ambicją jest zelektryfikowanie Hiszpanii i jesteśmy gotowi zainwestować ponad 7 miliardów euro wraz z dostawcami zewnętrznymi w elektryfikację naszych fabryk w Martorell i Pampelunie oraz produkcję baterii elektrycznych w Walencji” –  powiedział przewodniczący rady dyrektorów Seat S.A., Thomas Schmall.

Zgodnie z założeniami fabryka w Walencjii ma rozpocząć pracę już w 2026 roku, zatrudniając 3 tys. osób i osiągając zdolność produkcyjną na poziomie 40 GWh rocznie. Budowa ma ruszyć jeszcze w 2022 roku. Co ważne, zakład będzie zasilany energią odnawialną, umożliwiając obniżenie średniej emisji CO2 koncernu.

A co Wy myślicie o kierunku, w którym zmierza motoryzacja? 

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

Volkswagen T4 Multivan

Volkswagen T4 wyznaczył drogę na trzy dekady – historia modelu

30 lat temu Volkswagen zmienił diametralnie swoją ofertę pojazdów dostawczych. We wrześniu 1990 r. - po wyprodukowaniu w sumie 6,7 mln egzemplarzy T1, T2 i T3 z silnikiem umieszczonym z tyłu - rozpoczęła się nowa era samochodów dostawczych z silnikiem montowanym z przodu i z napędem na przednią oś. Zasłużone, stare silniki typu bokser zastąpione…

Zwickau ID.3

Zwickau. Z taśm fabryki w zjechał ostatni pojazd z silnikiem spalinowym

Od teraz w Zwickau będą wytwarzane wyłącznie samochody elektryczne Volkswagena, a w przyszłości również marek Audi i Seat. Historia Produkcję aut spalinowych rozpoczęto w Zwickau w 1904 roku. Początkowo przez długie lata były to modele marki Horch, w czasach NRD z taśm zjeżdżał tu Trabant. W maju 1990 roku rozpoczęto produkcję Volkswagenów – w ciągu…