BMW w Rosji wciska hamulec - Trends Magazines

BMW w Rosji wciska hamulec

Fabryka BMW w Spartanburgu

Chodzi zarówno o sprzedaż nowych samochodów jak i współpracę z fabryką w Obwodzie Kaliningradzkim, gdzie samochody były montowane.

Już wcześniej pojawiły się głosy mówiące o nałożeniu na Rosję sankcji innych producentów, a teraz do nich dołącza BMW. Bawarczycy wstrzymują sprzedaż nowych samochodów w Rosji, co z pewnością nie spodoba się klientom i dodatkowo negatywnie wpłynie na rosyjską gospodarkę. Pracę mogą stracić także handlowcy. 

Wstrzymanie sprzedaży w Rosji to nie jedyne ograniczenie wprowadzone przez Niemców. BMW zrywa także współpracę z rosyjską spółką Awtotor, która w fabryce w Obwodzie Kaliningradzkim montowała nowe auta z przesłanych części.

– Potępiamy agresję przeciwko Ukrainie – poinformował rzecznik BMW w oficjalnym oświadczeniu. Równocześnie przekazał, że „ze względu na obecną sytuację geopolityczną wstrzymujemy lokalną produkcję w Rosji i eksport na tamtejszy rynek do odwołania”.

BMW w oświadczeniu ostrzegło też, że z powodu rosyjskiej inwazji na Ukrainę, może dojść do problemów z łańcuchem dostaw, gdyż część podzespołów produkowana była m.in. w Ukrainie.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

Pierwszeństwo łamane nietypowe

Pierwszeństwo łamane: problematyczny kierunkowskaz

Tak zwane pierwszeństwo łamane skutecznie dzieli kierowców na dwie grupy. I choć sytuacja wydaje się być oczywista, potrafi wywołać naprawdę burzliwe dyskusje. A te z kolei przekładają się na bezpieczeństwo na drodze. Cała awantura toczy się o, z pozoru niewinny, kierunkowskaz. Poprzedni artykuł, w którym wspominałam o prawidłowym używaniu kierunkowskazów na tego rodzaju skrzyżowaniach, wywołał…

VW Kubelwagen Typ 18-63 auto w lesie przodem

Kubelwagen Typ 18-63 czyli militarny żuczek w barwach Africa Korps

Protoplasta prezentowanego modelu powstał dzięki wielkiemu zaangażowaniu i determinacji... Hitlera. Polecił on stworzyć samochód, który swoim wyglądem przypominałby żuka, gdyż, jak to określił: „w naturze należy szukać właściwego kształtu”. Oto geneza narodzin legendarnego VW Garbus   Idea budowy jego wojskowej wersji powstała bardzo wcześnie, bo już w 1934 roku, jednak dopiero po czterech latach wznowiono…