Tuning perfekcyjnego BMW M850i - Trends Magazines

Tuning perfekcyjnego BMW M850i

Tuning BMW M850i 2DDesign od przodu

BMW M850i wygląda niemal perfekcyjnie. Mimo to japońskie 3DDesign uznało, że jest w stanie przygotować dodatki, które poprawią prezencję flagowego coupé z Bawarii.

Tuning BMW M850i 2DDesign od tyłu

Renomowany tuner z Japonii wiedział, że nie może przesadzić – nowe części powinny być widoczne, jednak nie na tyle ostentacyjne, by zepsuć estetykę auta, które w odmianie M850i do przeciętnych i tak nie należy.

Tuning BMW M850i 2DDesign od tyłu

Przygotowano więc niezbyt rozbudowany spliter przedniego zderzaka oraz dokładki progów. Elementy, jak przystało na 3DDesign, zostały wykonane z włókna węglowego. Karbonowy jest również dyfuzor tylnego zderzaka – występuje w wersji przewidzianej dla samochodu z seryjnym wydechem oraz M850i z czterema rurami. Kto chciałby w jeszcze większym stopniu poprawić aerodynamikę, może zamówić lotkę klapy bagażnika.

Tuning BMW M850i 2DDesign wydech i dyfuzory

Tuner nie zapomniał też o dodatkach do wnętrza – dostępne są m.in. karbonowe nakładki na manetki do zmiany biegów i dywaniki z logo 3DDesign. Kto seryjną moc uważa za zbyt niską, może zainwestować w elektroniczny moduł tuningowy.

Tuning BMW M850i 2DDesign kierownica

3DDesign oferuje także dodatki do serii 8 Cabrio, jak również akcesoria do wnętrza – w tym karbonowe manetki do zmiany biegów oraz dywaniki i metalowe nakładki na pedały.

Podobne

Pakiety serwisowe VW

Pakiety serwisowe do 49% taniej. Rusza Black Week w VW

W Volkswagen Financial Services rusza promocja Black Week. Możesz otrzymać nawet 49% rabatu na pakiety serwisowe. Od kiedy trwa promocja i kto będzie mógł z niej skorzystać? Pakiety przeglądów serwisowych od Volkswagen Financial Services to wygodna i kompleksowa forma wsparcia w sprawach związanych z użytkowaniem samochodu. Oferta dotyczy obowiązkowych przeglądów okresowych wraz z materiałami eksploatacyjnymi i…

VW Golf I LS, tuning

Piękno klasycznego VW Golfa Mk1

Podczas studiów Szymon, zgłębiający tajniki mechaniki i budowy maszyn, poznał wielu miłośników motoryzacji. Jego samego interesowała głównie klasyka (najpierw opracował i zrealizował projekt odbudowy motocykla SHL z 1963 roku), rówieśnicy zaś często rozmawiali o tuningowaniu VW. Tym sposobem dowiedział się, dlaczego koło skręcane BBS jest dla Volkswagena idealne i co to jest „gleba” czy naciąg…