SWAP Sobota. Pokaż nam najlepszy swap z "budą" lub "motorem" BMW- TUNING - Trends Magazines

Tuning, modyfikacje, porady – BMW, VW i inne

VW_prenu
BMW_prenu
previous arrow
next arrow
Menu
Najnowsze
Czyste szaleństwo – BMW z silnikiem… Mercedesa i do tego driftujące! Jeszcze bardziej terenowa Dacia Duster Radość ze sportowej jazdy… Golfem dzięki KW. Drżyjcie BMW!  ID.7 Tourer Pro – elektryk, z którego nie chce się wysiadać 800-konne G3M Bi-TURBO 800 Touring od G-Power tylko dla wybranych
Strefa BMW 0

SWAP Sobota. Pokaż nam najlepszy swap z „budą” lub „motorem” BMW- TUNING

Seria F z Hondy S2000 w BMW Neue Klasse? Czemu nie! A może B58B30 w Suprze MkIV, nawet jeśli to oczywisty „fotoszop”? Nie ma świętości! Bawimy się „na maxa”. Pokażcie, co macie na komputerach i telefonach- czekamy na Wasze komentarze.

Redakcja Trends

Redakcja Trends

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

Aktualności 0

Niemcy nie chcą elektryfikacji, BMW nawet bardzo

BMW już wielokrotnie dawało do zrozumienia, że prędko nie zrezygnuje z rozwoju silników spalinowych. Te jednak będą trafiały głównie do dużych i drogich modeli marki. Coraz częściej pojawiają się głosy sprzeciwu na temat decyzji UE o zakazie sprzedaży nowych aut z silnikami spalinowymi po 2035 roku. Rząd w Berlinie mówi, że czeka na kompromisową propozycję…

Strefa BMW 0

Nie ma to jak oryginał – BMW E39 M5 Individual

W 1998 BMW zaprezentowało trzecią generację M5. Tym razem sportowy sedan został zbudowany w oparciu o nadwozie E39 i miało to miejsce trzy lata po wejściu na rynek innych wersji. To M5 wyjechało z fabryki w 2001 roku. Produkcja BMW E39 M5 Producent postanowił, że samochód nie będzie już budowany w siedzibie M GmbH w Garching…

Close Menu