BMW ALPINA na Tokio Motor Show - B3 sedan i inne - PREMIERA - Trends Magazines

BMW ALPINA na Tokio Motor Show – B3 sedan i inne – PREMIERA

Za kilka dni Tokyo Motor Show – wystawa o bogatej tradycji dla ALPINY – otworzy swoje podwoje dla odwiedzających z całego świata. Najważniejsze wydarzenia na naszej wystawie: Ekskluzywna światowa premiera BMW ALPINA B3 Limuzyna, która uzupełnia naszą rodzinę B3 po prezentacji Touring podczas tegorocznego Salonu Samochodowego we Frankfurcie. Alpina nie ogłosiła jeszcze konkretnej specyfikacji tego modelu, ale spodziewamy się podobnej do tej z wersji Touring, którą opisaliśmy TUTAJ

Co jeszcze znajdziemy na stoisku?

Oprócz najmocniejszego i najbardziej luksusowego flagowego BMW ALPINA B7 z 4,4-litrowym silnikiem V8 z podwójnym turbodoładowaniem, który zapewnia 447 kW (608 KM) i moment obrotowy 800 Nm, pokażemy również nasze dynamiczne modele SAV BMW ALPINA XD3 i XD4, oferując wyjątkowe połączenie cech, od codziennej użyteczności i imponującej pozycji siedzącej po niezrównany komfort jazdy i imponująco dynamiczne prowadzenie.

Dlaczego Tokio Motor Show?

Japonia jest kluczowym rynkiem dla ALPINY – oprócz Niemiec i USA. Nicole Automobiles, oficjalny importer ALPINA do Japonii, od 1981 r. Sprzedaje ekskluzywne samochody ALPINA szczególnie znającym się na marce i nastawionym na jakość klientom. Ich zamiłowanie do technologii i dopracowanych detali sprawia, że ​​japońscy klienci są pod szczególnym wrażeniem wyjątkowej kombinacji: wydajność, luksusowy komfort i indywidualne wykonanie „Made in Germany”. Salon motoryzacyjny w Tokio odbywa się co dwa lata i pokazuje wiele trendów, sprytne innowacje i szalone samochody koncepcyjne. ALPINA bierze udział w Tokyo Motor Show po raz 19 z rzędu.

Podobne

BMW K2 E36 KARMANN dynamika tył

BMW K2, czyli E36 kompakt w wersji Karmann

Niemiecki Karmann to marka najbardziej kojarzona z samochodami marki Volkswagen, ale w swojej historii firma wyprodukowała również szereg prototypów na bazie aut innych marek. Jednym z nich jest BMW K2 z 1998. K2 to hybrydowe nadwozie oparte o BMW E36. Mówiąc hybryda nie mam tu na myśli napędu spalinowo-elektrycznego. Chodzi o to, że to BMW…

Manhart VW Golf GTI 290 – prawie jak R-ka

Najnowsza, ósma generacja Golfa trafiła na warsztat do niemieckiego tunera - Manharta. Ten wycisnął z 2-litrowego silnika 290 KM i dodał kilka pikantnych dodatków. Wyszło rasowo i ze smakiem.  Na łamach Trends pokazywaliśmy już kilka projektów Manharta. Niemiecki tuner głównie gustuje w BMW, ale zdarzyła się też Alfa Romeo, a nawet Tesla. Teraz Manhart postanowił…