BMW naszych Czytelników: Marcin i jego BMW E36 w Cabrio - Trends Magazines

BMW naszych Czytelników: Marcin i jego BMW E36 w Cabrio

Marcin Fenc to jeden z naszych czytelników. Jego projektem jest BMW E36 318i Cabrio, 1999 rok. Modyfikacje, które dotychczas przeprowadził to:
– swap silnika na M50B25,
– reg. glowicy,
– nowe panewki, uszczelnienie i insp. silnika,
– wtryski deka 630cc,
– turbo ori Garrett GT3582R,
– czarny intercooler,
– czarne silikony,
– wydech przelot 3″ na 2 tłumikach MTG, strojenie DET 380km/492Nm,
– skrzynia ZF S5320D, sprzęgło docisk Sachs Performance S54 + jednomas B20 + tarcza Kevlar, dyfer 3.15 szpera 40% po regeneracji,
– wspawane wzmocnienia wózka,
– konserwacja podwozia,
– tylny zawias rozebrany/piaskowanie/proszek + poliuretany,
– hamulce E46 330i,
– w planach montaż wałków Catcams turbo conversion,
– zawieszenie gwint ISC sport, kolektor dololt nierdzewka + przepustnica 90mm,
– strojenie na EMU.
– pod koniec roku polakierowanie hardtopu i progi w kolor.

BMW E36 po zakupie:

BMW E36 po modyfikacjach:

  • Chcesz zaprezentować nam swoje BMW? Wyślij nam wiadomość, poprzez FP BMW Trends, ze zdjęciami i opisem według powyższego schematu, a my opublikujemy je na łamach naszej strony. Najciekawsze projekty trafiają do „20 projektów naszych Czytelników i Fanów” do kolejnych numerów czasopisma BMW Trends, a 2 najlepsze projekty przedstawiamy w formie obszernego artykułu.

Podobne

BMW najlepiej sprzedającą się marką premium

Według instytutu motoryzacyjnego Samar, Polacy kupili od stycznia do września 2021 roku 68 175 samochodów marek premium. To o prawie 30 proc. więcej niż w ubiegłym roku. Liderem wśród tych marek okazuje się BMW. Samar wskazał, że wynik na koniec września 2021 roku jest lepszy od rezultatu osiągniętego w okresie styczeń-wrzesień 2020, gdy wówczas polskie…

BMW kontra Ferrari

Bardzo lubimy wyścigi carwow. Często zaskakują nas wynikami i dają do myślenia... Tym razem na linii startu stanęły trzy potężne samochody klasy GT. W niebieskim narożniku jest BMW M8 Competition (4.4 V8: 625 KM, 750 Nm, AWD). W czarnym narożniku włoska legenda- Ferrari GTC4 Lusso (6.3 V12: 690 KM, 692 Nm, AWD). Stawkę uzupełnia grafitowy…