830-konny prototyp Lamborghini Squadra Corse - DESIGN - Trends Magazines

830-konny prototyp Lamborghini Squadra Corse – DESIGN

Lamborghini Squadra Corse to nowy 12-cylindrowy hypercar zaprojektowany przez Centro Stile w Sant’Agata Bolognese, który zadebiutuje w 2020 r. . Będzie produkowany w limitowanej edycji, z aerodynamicznymi i mechanicznymi specyfikacjami zaprojektowanymi tak, aby wydobyć to, co najlepsze z kultowego 6,5-litrowego silnika wolnossącego V12 o mocy 830 KM. Teaser prezentuje szereg szczegółów samochodu, w tym duże tylne skrzydło, airscoop na dachu i przednią maskę z podwójnymi wlotami powietrza.

Lamborghini podaje, że konstrukcja składa się z aluminiowej ramy przedniej połączonej z carbonowym monocoque, zaprojektowanym tak, aby zagwarantować najwyższe standardy bezpieczeństwa pasażerów. Silnik znajduje się w stalowej ramie pomocnicznej, która maksymalizuje sztywność skrętną. 6-biegowa sekwencyjna skrzynia Xtrac jest zintegrowana z nadwoziem i pełni strukturalną funkcję przenoszenia obciążeń z zawieszenia, którego ramiona są bezpośrednio do niej przymocowane. Producent twierdzi, że to rozwiązanie gwarantuje znaczną poprawę  sztywności i przywodzi na myśl bolidy wyścigowe single-seater.

Squadra Corse jest kolejnym z serii limitowanych samochodów zbudowanych w oparciu o strukturę modelu Aventador. Taki program rozwoju platformy przywodzi na myśl firmy karosujące samochody, co było u szczytu popuparności w okresie międzywojennym. Być może czas na stworzenie działu „Lamborghini Carrozzeria”?


Zamów prenumeratę

Podobne

Dwa przeglądy w roku przy aucie z przebiegiem powyżej 160 tys km?

Na to pozwala państwom członkowskim unijna dyrektywa. Wszystko w imię czystości emisji spalin. Czy dwa przeglądy w roku dla aut z dużym przebiegiem to nie przesada?  Jak informuje Rafał Weber, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury, dyrektywa 2014/45/UE daje państwom członkowskim możliwość nałożenia obowiązku przeprowadzenia dodatkowego badania technicznego pojazdu, którego dotyczy jeden z warunków zawartych w unijnych przepisach.…

VW Typ3 Variant w czasie jazdy

Typ 3 – pierwszy uniwersalny Vokswagen

Pod koniec 1959 roku zarząd VW doszedł do wniosku, iż należy wzbogacić dotychczasową skromną ofertę. Podstawowe założenia dla konstruktorów nowego Volkswagena lat sześćdziesiątych były jasne - bardziej uniwersalny i nowocześniejszy samochód - VW Typ 3. Od T1 do T3 Klienci nie mieli bowiem dotychczas wielkiego wyboru. Produkowano tylko dwa auta: Garbusa (Typ 1) i Transportera…