25-letnie BMW E39 na autostradzie sprawuje się wybornie - Trends Magazines

25-letnie BMW E39 na autostradzie sprawuje się wybornie

Ten film pokazuje jak trwałe i genialne samochody robiło kiedyś BMW. To E39 po upływie ćwierć wieku jeździ nadal jak marzenie i potrafi zaskoczyć niejedno nowoczesne auto sportowe. Oto E39 535i na autostradzie z gazem w podłodze.

W czasach produkcji BMW 5 E39 (1995-2003) były trzy odmiany motoru V8 o oznaczeniu M62. Były to 535i, 540i oraz najmocniejsze M5, które miało pod maską sportową odmianę motoru M62, czyli S62. Goście z kanału TopSpeedGermany postanowili wziąć 535i z 1996 roku i sprawdzić, ile wigoru zostało z 25-letniej „piątki”.

Przypomnijmy, że pod maską pracuje 3,5-litrowe V8 o mocy 235 KM i 320 Nm. Dziś takie liczby śmieszą, ale dodajmy że auto przyspiesza do 100 km/h w 7 sekund, co nawet jak na dzisiejsze standardy jest niezłym czasem. Zresztą zobaczcie sami, jak radzi sobie 535i E39 przy wyciskaniu siódmych potów na niemieckiej autostradzie.

Konrad Maruszczak

Podobne

Rimac pokazuje, jak pobić 23 rekordy w jeden dzień

Jeśli ktoś nie lubi pojazdów elektrycznych będzie musiał przyznać, że auta takie jak Rimac robią kolosalne wrażenie. Nie tylko ze względu na wygląd, ale także osiągi, którym nie jest w stanie dorównać żaden samochód spalinowy.  Rimac Automobili to chorwackie przedsiębiorstwo założone w 2009 roku przez Mate'a Rimaca. Swoją przygodę z elektrycznością Mate zaczynał od konwersji…

Efektowny tuning BMW X4

Nawet standardowe BMW X4 przyciąga spojrzenia wielu kierowców. Niemieckie Lightweight dołożyło starań, by SUV ze stajni BMW wyglądał jeszcze ciekawiej. Charakterystycznie ukształtowane nadwozie X4 oklejono półmatową folią, która doskonale podkreśliła wszelkie krzywizny i załamania blachy. Dokładka przedniego zderzaka, imitacja dyfuzora, lotka klapy bagażnika oraz osłony lusterek pochodzą z oferty firmy Lightweight. Elementy zostały wykonane z…