VW naszych Czytelników: Dawid i jego VW Golf mk3 - Trends Magazines

VW naszych Czytelników: Dawid i jego VW Golf mk3

Dawid Tajg3r Fituła to jeden z naszych czytelników. Jego projektem jest VW Golf Mk3 z 1993 roku. Modyfikacje, które dotychczas przeprowadził to:

  • silnik: 1.8 8V ABS,
  • moc [KM]: 90,
  • hamulce: 280 mm nacinane i nawiercane z wersji G60,
  • zawieszenie: Air Ride,
  • układ wydechowy: Kompletny układ przelotowy 2,5 cala FK Automotive z kwasu,
  • koła: RH ZW1m,
  • nadwozie: Górna lotka Zender + dolna lotka, progi Match, lusterka boczne Golf IV cabrio, spryskiwacze reflektorów z Vento, projektory Hella Black, wloty powietrza Hofele Design, tylne lampy Hella Red Magic + blenda,
  • wnętrze: Kubły Recaro + pasy szelkowe Schroth, kierownica Lupo 3L, wsporniki deski rozdzielczej z Audi TT, shifter Octavia,
  • audio: Podszybie + drzwi JBL, jednostka Alpine, skrzynia Pioneer.

VW Golf mk3 po zakupie:

VW Golf Mk3 po modyfikacjach:

  • Chcesz zaprezentować nam swojego VW? Wyślij nam wiadomość ze zdjęciami i opisem według powyższego schematu, a my opublikujemy je na łamach naszej strony. Najciekawsze projekty trafiają do „20 projektów naszych Czytelników i Fanów” do kolejnych numerów czasopisma VW Trends, a 2 najlepsze projekty przedstawiamy w formie obszernego artykułu.

Podobne

VW Santana widok z tyłu

Szukasz youngtimera – pomyśl o Santanie

Volkswagena Santanę, który z początkiem lat osiemdziesiątych zadebiutowała w ofercie niemieckiego koncernu mimo wdzięcznej nazwy nie odniósł spektakularnego sukcesu. Samochód z założenia miał być eleganckim sedanem, który bazował na popularnym wówczas Passacie B2. Sedany z czterobiegową skrzynią biegów może nie zyskały rangi limuzyny VW, lecz idealnie sprawdzały się jako przestronne taksówki. Świeższe odmiany pierwszej generacji…

Tuning VW Caddy 1 widok z przodu

Szybki pikup to już nie oksymoron. Zobaczcie tego Caddy!

Volkswagen Caddy został stworzony na potrzeby rynku północnoamerykańskiego. Określany był wówczas jako Rabbit Pickup. W 1983 roku trafił do Europy pod nazwą Caddy. W Polsce każdy, kto kupuje to auto, kieruje się inną potrzebą. Michał na początku chciał zbudować klasycznego pikapa. Chęć uczynienia go demonem prędkości pojawiła się później. Zanim auto widoczne na zdjęciach trafiło na Śląsk,…