Volkswagen Touareg zapewnia wysoki komfort, ale nadaje się też do zjechania z utartych szlaków, a nawet terenowych eskapad. Osiągi? Nie budzą wątpliwości, jeżeli podczas konfigurowania samochodu wybierzemy odpowiedni silnik.
Bazowe 3.0 V6 TDI o mocy 204 KM wystarcza do sprawnej jazdy 2,2-tonowym SUV-em, ale sportowych wrażeń nie zapewni. Nic straconego. Wimmer Rennsporttechnik opracowało kurację wzmacniającą bazowy motor Touarega. Manipulując jedynie elektroniką silnika tuner zamienił fabryczne 204 KM i 450 Nm w dobrze rokujące 240 KM i 525 Nm. Ale na tym nie koniec. Alternatywą będzie pakiet zapewniający 310 KM i 600 Nm. O silnik można być spokojnym. Volkswagen wyciska z 3.0 TDI Touarega 262 KM i 580 Nm, a kres możliwości jednostki leży znacznie wyżej.
Kto chciałby poprawić brzmienie diesla, może zamówić sportowy układ wydechowy. Wimmer Rennsporttechnik proponuje też gwintowane zawieszenie KW Variant 3, dzięki któremu 21-calowe obręcze BBS CH-R z ogumieniem 295/35 szczelnie wypełniają przestrzenie wewnątrz błotników.
