To najbardziej niebezpieczna autostrada w Polsce - Trends Magazines

To najbardziej niebezpieczna autostrada w Polsce

Według raportu Yanosika na tym odcinku zdarza się najwięcej wypadków. Mowa o Autostradowej Obwodnicy Wrocławia.

Nie ma tygodnia, żeby na Autostradowej Obwodnicy Wrocławia nie przytrafił się wypadek. Ponieważ jest to odcinek, przez który przejeżdżają ciężarówki jadące w stronę Poznania (S5) oraz Warszawy (S8) momentalnie tworzą się korki. Potwierdzają to także statystyki, opublikowane w raporcie Yanosika. 

W okresie od lipca 2021 do lipca 2022 doszło na niej do 3.6 wypadków na 1 kilometr drogi. Druga w rankingu, autostrada A6 może pochwalić się wynikiem zaledwie 1.4 wypadku na kilometr. Jak twierdzi Rafał Jarząb z komendy miejskiej policji we Wrocławiu – w 2020 roku odnotowano 333 zdarzenia drogowe oraz 10 wypadków. W zeszłym roku były to już 403 kolizje oraz 22 wypadki.

Do tej pory 2022 roku doszło do 219 zdarzeń drogowych oraz 19 wypadków. W pierwszych 7 miesiącach tego roku na A8 zginęły dwie osoby. To tyle samo, ile w całym 2021 roku.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

Nowy VW ID.7 Tourer

VW ID.7 Tourer – dojedzie do Chorwacji „na strzała”?

To prawdziwy gigant i nietypowy model w swoim segmencie. Dlaczego? Nowy VW ID.7 Tourer to w pełni elektryczne kombi, których niewiele jest na rynku. W Polsce mamy pewien sentyment do dużych kombi od VW za sprawą Passata B5, o których pisze się już książki. Teraz czas na nowego, "elektrycznego Passata". VW ID.7 zyskał łatkę "następcy…

Zawieszenie EDC – jak działa, opinie

Dzięki adaptacyjnemu zawieszeniu EDC większość modeli BMW jest w stanie pogodzić precyzję prowadzenia z komfortem resorowania. Charakterystyka układu jezdnego zależy bowiem od wybranego trybu pracy.  W większości samochodów osobowych za resorowanie odpowiadają sprężyny i amortyzatory. Pierwsze uginają się lub rozprężają po wjechaniu na nierówność bądź uskok drogi, drugie przeciwdziałają bujaniu się nadwozia. Regulacja charakterystyki sprężyn podczas jazdy jest w zasadzie niemożliwa…