Scirocco II z 1.8T, czyli ile kosztuje swap i czy jest trudny
270 KM mocy przy masie około 950 kg Scirocco II to proporcje, które gwarantują mocne wrażenia za kierownicą samochodu. Jednak ile to kosztuje? Realizacja projektu składa się z dwóch etapów. Pierwszy to przeprowadzenie swapu, czyli montaż nowej jednostki napędowej, oraz doprowadzenie wszystkiego do takiego stanu, by samochód mógł się poruszać po drogach. Drugi etap obejmuje…
Kompresor G60 – usterki, naprawy, ceny. Poradnik kupującego VW z G40/G60
Z powodu technicznej oryginalności coraz częściej poszukiwane są używane Volkswageny z motorami G40/G60. Ich newralgicznym punktem jest kompresor. Jakie ma usterki, ile kosztują naprawy? Mechaniczne doładowanie silników benzynowych od dawna uchodzi za dość ekskluzywny sposób zwiększania mocy. Dlaczego zatem starsze modele Volkswagena wyposażone w mechaniczną sprężarkę typu G nie cieszą się dziś zbyt dobrą opinią?…
Mechaniczny doping: sprężarki G-Lader
W latach 80. XX wieku serca fanów motoryzacji podbiło słowo turbo. Napędzana gazami wylotowymi sprężarka wydatnie podnosiła moc i moment obrotowy silników. Rozwiązanie miało również wady. Obecność turbosprężarki była najbardziej wyczuwalna dopiero na wyższych obrotach, a kierowców drażniła chwila niemocy po głębokim wciśnięciu pedału gazu – zjawisko znane jako turbodziura. Inżynierowie Volkswagena rozpoczęli więc eksperymenty…
VW TRENDS 2/2017 już w sprzedaży!
84 strony już 22 czerwca w sprzedaży, a w środku m.in.: (więcej…)
VW TRENDS 1/2017 – Już w sprzedaży!
VW TRENDS 1/2017 już od 23 marca w sprzedaży. Na 84 stronach znajdziecie między innymi: Genewskie premiery - Arteon, Allspace, I.D. Buzz Dwa charaktery – Tiguan 2.0 TDI vs. Tiguan 2.0 BiTDI Czerwona piatka – Golf V Garbusy w dwóch smakach – New Beetle vs. Beetle Unikat – Scirocco Scala Flagowiec - Phaeton zmodyfikowany Nowe…