Archiwa: Test - Strona 14 z 31 - Trends Magazines

Test

BMW 230i M Performance

Just for fun! – BMW 230i M Performance – TEST

To BMW  jest do niczego! Nie zabierzesz się nim wraz z rodziną na wakacje, każda bardziej wyboista droga sprawi problem. Jest absolutnie do niczego… Ale i tak chcesz go mieć! BMW serii 2 nie jest zbyt często spotykane na naszych drogach. Wpływ na to mają zapewne wszystkie czynniki wymienione we wstępie. Nasza nadwiślańska rzeczywistość w motoryzacyjnych wyborach każe kierować się…

BMW_X3_25d_G01

Czy BMW X3 to idealny SUV?- TESTY

BMW X3 najnowszej generacji z wysokoprężnym silnikiem pod maską wydaje się bardzo rozsądnym i reprezentacyjnym SUV-em. Atrakcyjna linia nadwozia, dobre osiągi połączone z niezbyt dużym apetytem na paliwo oraz bogate wyposażenie są cechami SUV-a idealnego. Czy tak jest w rzeczywistości? Mówię: sprawdzam i biorę najnowsze X3 25d w obroty! Pierwszy raz oznaczenie X3 pojawiło się na tylnej klapie bawarskiego auta w 2003 roku.…

Renault Kadjar- moja rodzina była zachwycona- TESTY

Miałem okazję spędzić tydzień z Renault Kadjar. Polubiłem go, a moja żona i dziecko wręcz pokochali. Samochód reprezentuje najszybciej rozwijający się segment rynku, czyli kompaktowe crossovery. Kadjar dzieli podzespoły z Nissanem Qashqai i Dacią Duster. Nissan to samochód, który ten segment praktycznie stworzył. Z kolei Dacia to w tej chwili bestseller wśród prywatnych klientów w…

MIni_F56

Dziś Mini F56 to hit. A jak zaczynał? – PREZENTACJA

Modernizowanie doskonale sprzedających się samochodów jest nie lada wyzwaniem. Aby producent mógł z czystym sumieniem mówić o nowym modelu, powinien wprowadzić znaczące zmiany. Musi jednak uważać, by nie zepsuć produktu dobrze przyjętego przez rynek. Przykładem umiejętnie udoskonalanego samochodu jest Mini. W marcu do walki o klientów włączy się trzecia generacja kultowego już malucha. Mini F56…

xDrive vs quattro vs 4Matic – VIDEO

Nadeszła zima. Ta pora roku dobitnie uwidacznia zalety napędu na cztery koła. Jak xDrive wypada na tle rozwiązań konkurencji? Czy jest w stanie pokonać w pojedynku legendarny napęd quattro? Z tego, co zauważyłem, to quattro obiektywnie jest najskuteczniejsze. Ale tylko BMW charakterystyką przypomina auto tylnonapędowe, a to oznacza tylko jedno - DOBRĄ ZABAWĘ. Wniosek jest…