TEST BMW iX2 xDrive30 (U10) – Praktyczny jak… Volkswagen i dwa razy droższy niż Skoda
Te dwa auta dzielą 53 lata, ponad 200 KM i rodzaj napędu. Oba powstały w Bawarii – jedno w fabryce w Monachium, drugie na taśmach produkcyjnych w Regensburgu. Czy BMW iX2 xDrive30 wywoła u nas po 50 latach podobne emocje jak stojące obok BMW 2002? Wątpię… Nadwozie i wnętrze Nadwozie BMW iX2 w matowym kolorze…
TEST Skoda Elroq 60 – Czesi znów dali radę
Chcesz wiedzieć, czy warto kupić elektryczną Skodę Elroq 60? Czy Czesi odrobili lekcję z elektromobilności? My już mamy swoją opinię. Ciekawe, czy zgodzi się z nią…
Cupra Tavascan VZ – emocjonujący elektryk
Cupra Tavascan to pierwszy duży elektryczny SUV hiszpańskiej marki. Technologicznie auto bazuje na VW ID.5, ale jest dużo ciekawszy stylistycznie. Napęd też został ulepszony w stosunku do niemieckiego kuzyna i w Cuprze wywołuje spory uśmiech na twarzy podczas jazdy. Oto test Cupry Tavascan w najmocniejszej odmianie VZ. Styl, styl i jeszcze raz styl Trzeba…
Luksus w wersji mini – TEST Lexusa LBX
LBX, czyli najmniejszy crossover Lexusa pozwoli zacząć nam przygodę z tą luksusową marką w wersji mini. Nie każdy się jednak do niego zmieści…
Przygoda z niedźwiadkiem, czyli spotkanie ze Skodą Kodiaq 2.0 TDI
Kodiaq, to po zmianie tylko jednej litery gatunek wielkiego niedźwiedzia z wyspy Kodiak na Alasce. Tak samo wielki od chwili debiutu w 2016 roku miał być SUV Skody, która pozazdrościła sukcesu innym SUV-om nie tylko z rodziny VW. Jego druga generacja jest jeszcze większa, ale czy też lepsza? Choć wszyscy odradzają zabawy z niedźwiadkami -…