Archiwa: hot - Strona 308 z 365 - Trends Magazines

hot

Zakończenie sezonu z BMW Klub Piła

BMW Klub Piła, Night Street Riders oraz Aeroklub Ziemi Pilskiej zapraszają wszystkich miłośników i właścicieli samochodów marki BMW na wspólne zakończenie sezonu. Wydarzenie odbędzie się w najbliższą niedzielę, 3 października, na lotnisku w Pile i rozpocznie się o godz. 10:30.  Organizatorzy przygotowali dla uczestników atrakcje takie jak:  Drift Taxi, odcinek sprawnościowy (drift), strefa aut, scena…

Tuning-VW-Garbus-1200-widok z przodu

Wygładzony Garbus z 1970 roku

VW Garbus jest tym dla Niemców, czym Maluch dla Polaków. To nie tylko samochód, który zmotoryzował naród, ale także symbol nowej jakości życia. Kilkadziesiąt lat temu był szczytem marzeń, dziś odszedł w zapomnienie. Tylko za sprawą grupy prawdziwych maniaków możemy jeszcze podziwiać pojedyncze pięknie utrzymane egzemplarze przypominające o latach jego niebywałej popularności. Od kiedy Piotrek…

BMW M2 Competition lightweight finale edition

BMW M2 Competition od Lightweight Performance to istny potwór!

BMW M2 Competition nie cierpi na niedomiar mocy. Mimo wszystko tunerzy lubią podnosić poprzeczkę. Firma Lightweight Performance zaproponowała pakiet wzmacniający do 741 KM!  Zwarte nadwozie z efektownymi poszerzeniami błotników, idealne wyważenie i rzędowa szóstka pod maską czynią z BMW M2 Competition jedną z najciekawszych propozycji dla koneserów szybkich samochodów. Warto w tym miejscu dodać, że…

Volkswagen chce zrezygnować z testów zderzeniowych

A przynajmniej ma pomysł na to, jak zastąpić tradycyjne crash testy. Dla producentów samochodów to bardzo droga impreza, dlatego VW wymyśliło inny sposób na sprawdzanie bezpieczeństwa. Czy słuszny? Nie trzeba nikomu mówić jak ważne są testy zderzeniowe. Pokazują wady konstrukcyjne pojazdów i sposób działania systemów bezpieczeństwa. Dla wielu oceny z crash testów są wyznacznikiem do…

TechArt GTstreet R – monstrum na bazie 911 Turbo S

Już seryjne Porsche 911 Turbo S kipi mocą. Jednak niemiecki TechArt wyznaje zasadę - "mocy nigdy za wiele" i bierze na warsztat "911" Turbo S. Efekt? Piorunujący. Fabryczne Porsche 911 Turbo S dysponuje mocą 650 KM, przyspiesza do "setki" w niecałe 3 sekundy i potrafi pojechać maksymalnie 330 km/h. To osiągi godne super aut. Tuner…