Historia BMW Serii 5 – limuzyna na piątkę
Unikatowe połączenie rasowego desingu, sportowego prowadzenia, wysokiego komfortu jazdy oraz technicznego wyrafinowania. Od chwili debiutu w 1972 roku kolejne generacje BMW serii 5 wyznaczają standardy w klasie wyższej. Najnowsza generacja G60 właśnie podniosła poprzeczkę. Powojenne lata były dla BMW wyjątkowo trudne. Koncern na dobre złapał wiatr żagle dopiero w latach 60. XX wieku, co było…
108 lat temu powstała marka BMW
Dokładnie 108 lat temu, 7 marca 1916 roku na terenie fabryki samolotów z siedzibą przy Lerchenauer Straße w Monachium powstało przedsiębiorstwo Bayerische Flugzeugwerke AG, obecnie znane na całym świecie jako BMW. Jako ojców założycieli BMW podaje się dwóch panów: Gustava Otto i Karla Rappa, inżynierów oraz producentów silników lotniczych. W zasadzie to właśnie lotnictwo było pierwszą branżą,…
Jakie BMW jeździły w powojennej Polsce?
Nawet dziś, gdy BMW jest dość popularną marką wciąż budzi pożądanie wśród fanów motoryzacji. Co dopiero było w czasach PRL? Zapraszamy do podróży w przeszłość, gdzie sprawdzimy, jakie BMW jeździły po drogach powojennej Polski. Posiadanie samochodu z charakterystycznym biało-niebieskim emblematem bywa spełnieniem najskrytszych marzeń miłośników motoryzacji. Kto z nas nie miał ulubionego resoraka z logo BMW czy plakatu…
ALPINA B12 5.7 – Ktokolwiek widział, ktokolwiek wie?
Media społecznościowe obiegła informacja o znalezionej Alpinie B12 5.7l z 1996 roku. Jest to jeden z 59 egzemplarzy. Poszukiwane są wszelkie informacje na temat historii tego właśnie modelu. Wiadomość z prośbą brzmi tak: "B12 od nowości w Polsce, pierwszy właściciel jeździł nią w Szczecinie aż do 2009 r. Dziełem przypadku i uprzejmością ostatniego właściciela udało…
Opancerzone BMW. Cztery dekady rozwoju gamy. Od trójki po siódemkę!
Opancerzone BMW. Słyszał o nich chyba każdy, a wielu z nas widziało je na własne oczy. Co o nich wiemy? Zazwyczaj niewiele. Szkoda, bo to ciekawy fragment historii BMW. Koncern z Monachium dołączył do grona producentów opancerzonych limuzyn jesienią 1977 roku. BMW nie zdecydowało się na powierzenie przygotowania pojazdów dla VIP-ów firmom zewnętrznym. Zapadła decyzja…