Archiwa: Golf - Strona 6 z 14 - Trends Magazines

Golf

VW_Jetta_A2_tuning

Nieaktualny, czy ponadczasowy? Projekt Jetty z 2012 – TUNING

„Front” to synonim wyrazu „przód”, ale także określenie uczestniczącej w działaniach wojennych części sił zbrojnych. Jednym z wyróżników prezentowanej Jetty należącej do Marcina jest tzw. Westmoreland front, czyli przód z Volkswagenów produkowanych w latach 1978 – 1988 w Pensylwanii. Dzięki stosowaniu elementów przypominających mniej znane rozdziały z historii, fani tuningu są jak doborowa armia broniąca…

Nowy Golf GTI oraz GTD już za chwilę w Genewie – PREMIERY

Volkswagen będzie świętować światową premierę Golfa GTI oraz GTD podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie w dniach 5–15 marca. VW zapowiada, że GTI będzie kontynuacją 45-letniej tradycji z dużą dozą nowoczesności. Przednionapędowy layout z mocnym silnikiem pozostanie niezmieniony, ale osiągi mają przewyższyć oczekiwania. Z kolei GTI otrzyma najmocniejszy silnik TDI, jaki kiedykolwiek został zainstalowany w…

VW_Golf_GTI_Mk7_i_VW_Golf_GTI_Mk1

Golf GTI 30 lat później – Mk1 vs Mk7- HISTORIA

Jak bardzo zmieniają się samochody na przestrzeni trzech dekad? By poznać odpowiedź, wystarczy spojrzeć na pierwszą i siódmą serię kultowego VW Golfa GTI. Na pomysł stworzenia sportowego Golfa wpadli inżynierowie Volkswagena. Ciekawiło ich, jaki będzie efekt połączenia nowoczesnego przednionapędowego auta z silnikiem przeznaczonym do Passata. Kierownictwo marki nie spoglądało na projekt bardzo przychylnie, jednak zgodziło się na…

300 tys. PLN za Golfa 16v G60 Limited – GIEŁDA

W chwili obecnej w niemieckim serwisie mobile.de na sprzedaż wystawiony jest jeden z 71 Golfów 2 16V G60 Limited. Ten ozdobiony niebieskimi dekorami 5-drzwiowy Golf 5 z pozoru niewiele różni się od swoich "cywilnych" braci. Jest to jednak samochód wyjątkowy i wyprzedzał swoje czasy o conajmniej dwie dekady. Dlaczego? Wystarczy spojrzeć na specyfikację: doładowany silnik…

VW_Golf_3_tuning

Dwa fajne projekty Golfa III. Którego tu wybrać… – TUNING

Pozycja rynkowa Golfa III mogłaby sugerować, że auto to jest bazą projektów zbliżonych pod względem finansowym. Prezentowane auta należące do Artura i Bartosza są jednak dowodem na to, że tak nie jest. Równocześnie pokazują też, że pomysłowość i zaangażowanie przynoszą ciekawe efekty zarówno wówczas, gdy dysponujemy naprawdę dużymi, jak i skromniejszymi środkami. ZIEMIA, czyli czarny Golf…