Zaczęło się! Golf 8 ABT- TUNING
Nowy Golf jest już w salonach. Jednym z pierwszych tunerów, który deklaruje program modyfikacji dla Golfa i publikuje pierwsze zdjęcia jest niemieckie ABT. Na pierwszy ogień idzie zawieszenie. ABT Sportsline proponuje zestaw sprężyn obniżających. Tuner obiecuje lepsze prowadzenie i przybliżenie do podłoża o 25-30 mm w zależności od wersji. ABT zapewnia, że sprężyny pasują również…
Czy bez odpowiedniego VIN-u nie ma zabawy? Golf II 1.3 CL zmienił się w GTI – TUNING
W wielu książkach znajdziemy radę, by uwierzyć w swą wielkość, zanim naprawdę się ją osiągnie. Czy rzeczywiście warto? To pokażą dalsze losy Golfa 1.3 GTI budowanego przez „Zalka”. Połączenie 1.3 i GTI może bowiem kojarzyć się z tuningowaniem za pomocą samych naklejek i twierdzeniem, że po Polsce jeździ więcej BMW ///M, niż wyprodukowała ich bawarska…
Nowość. Sportowy Golf 8 dostępny w trzech smakach: GTI, GTD i GTE. Którego wybrać? – PREMIERY
Zapraszamy na galerię najnowszych sportowych wersji Golfa 8. Podobnie jak w przypadku siódmej generacji, również teraz klienci bedą mieli do wyboru trzy wersje (smaki) oznaczone przydomkiem zaczynającym się od liter GT. Niezależnie od modelu nowy Golf może mieć wirtualny kokpit (w miejscu klasycznych zegarów) z wyświetlaczem o przekątnej 10.25 cala oraz system shift-by-wire, który za pomocą…
Nieaktualny, czy ponadczasowy? Projekt Jetty z 2012 – TUNING
„Front” to synonim wyrazu „przód”, ale także określenie uczestniczącej w działaniach wojennych części sił zbrojnych. Jednym z wyróżników prezentowanej Jetty należącej do Marcina jest tzw. Westmoreland front, czyli przód z Volkswagenów produkowanych w latach 1978 – 1988 w Pensylwanii. Dzięki stosowaniu elementów przypominających mniej znane rozdziały z historii, fani tuningu są jak doborowa armia broniąca…
Nowy Golf GTI oraz GTD już za chwilę w Genewie – PREMIERY
Volkswagen będzie świętować światową premierę Golfa GTI oraz GTD podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie w dniach 5–15 marca. VW zapowiada, że GTI będzie kontynuacją 45-letniej tradycji z dużą dozą nowoczesności. Przednionapędowy layout z mocnym silnikiem pozostanie niezmieniony, ale osiągi mają przewyższyć oczekiwania. Z kolei GTI otrzyma najmocniejszy silnik TDI, jaki kiedykolwiek został zainstalowany w…