3/15 PS DA1 – Pierwsze BMW
Korzenie marki BMW sięgają 1916 roku. W czasie pierwszej wojny światowej i tuż po niej przedsiębiorstwo produkowało silniki lotnicze. Przypomina o tym logo marki – pracujące śmigło w barwach flagi Bawarii. Od 1923 roku BMW produkowało motocykle. Historia pierwszego samochodu z biało-niebieską szachownicą sięga 1927 roku. Wówczas Dixi Fahrzeugfabrik Eisenach rozpoczęło licencyjną produkcję Austina Seven…
Ekstrawaganckie Z4
BMW Z4 E85 to piękny, zjawiskowy roadster. Są jednak ludzie, dla których popularna seryjna zetka, pomimo jej naturalnego wdzięku, to zbyt sztampowe auto. (więcej…)
Turbosteamer, czyli BMW na parę. Sposób na mniejsze spalanie?
Siła napędowa zamiast strat mocy – ten ciekawy patent inżynierów z Monachium nie został dotychczas wdrożony w jakimkolwiek seryjnie produkowanym modelu, lecz czas pokaże, czy pomysł ma w ogóle rację bytu. Pierwsza przymiarka do niego nastąpiła w 2005 r. w ramach realizacji strategii Efficient Dynamics. Już w połowie XIX wieku konstruowano prototypy pojazdów napędzanych parą,…
BMW i3 REx – Elektryk dalekiego zasięgu
Wielokrotnie słyszeliśmy, że BMW i3 to gadżet dla zamożnych. Drogi i rzucający się w oczy, jednak nieprzesadnie praktyczny, a już na pewno niesprawdzający się w codziennej eksploatacji. Ile w tym prawdy? (więcej…)
Do BMW: nowoczesne i klasyczne felgi BBS CC-R
Znana wszystkim firma BBS pokazała podczas targów akcesoriów i tuningu SEMA w Las Vegas model CC-R, nową interpretację klasycznego koła szprychowego. Felga ma charakterystyczny trójwymiarowy wygląd, którego głębię wizualną tworzy pięć grafitowych szprych przechodzących przez pięć innych w kształcie litery "Y". Unikalny styl CC-R i ich wysoka wytrzymałość wynikają z tego, że szprychy są frezowane…