System eCall w BMW sam wezwał policję. Kierowca dostał spory mandat - Trends Magazines

System eCall w BMW sam wezwał policję. Kierowca dostał spory mandat

Policja odebrała wiadomość z systemu eCall o wypadku drogowym. Po przybyciu na miejsce kierowca był zaskoczony, ponieważ sam nie wzywał policji. 

Wymogi Unii Europejskiej wymusiły na producentach aut montaż systemu eCall – manualnie lub samoczynnie wzywającego służby ratunkowe. Jak pokazuje przypadek z Rawy Mazowieckiej, czasami system działa wbrew woli właściciela. „Funkcjonariusze dowiedzieli się o zdarzeniu drogowym (z 18 sierpnia 2022 r.) dzięki zainstalowanemu w aucie, które spowodowało kolizję, systemowi eCall” — przekazała w komunikacie mł. asp. Agata Krawczyk z Komendy Powiatowej Policji w Rawie Mazowieckiej.

Mundurowi po przybyciu na miejsce zastali dwa samochody. Z opisu zdarzenia wynikało, że 70-letni kierowca Toyoty zatrzymał się przed przejściem dla pieszych, natomiast 19-latka jadąca BMW nie zachowując bezpiecznej odległości od auta przed nią, uderzyła w tył japońskiego samochodu. Na szczęście w wyniku kolizji nikt nie ucierpiał, a oboje kierowcy byli trzeźwi.

Dyżurny z komunikatu systemu eCall wyczytał dane o aucie, lokalizację w chwili zdarzenia oraz informację, że nikt nie kontaktuje się z operatorem. Policja ukarała kierującą BMW 19-latkę — która nie była świadoma działania systemu — mandatem w wysokości 1100 zł. oraz dopisała na jej konto 6 pkt. karnych.

Jak działa system eCall?

System eCall instalowany jest w samochodach w celu wzywania pomocy służb przez numer alarmowy 112. System może działać w trybie manualnym, czyli sami możemy wezwać pomoc, ale też działa automatycznie. Przesyła on informacje o położeniu pojazdu do służb, które mogą przybyć na miejsce w przypadku utraty przytomności przez kierowcę. 

W przypadku manualnego połączenia z numerem alarmowym, poszkodowany może udzielić niezbędnych informacji służbom ratunkowym. Urządzenia eCall są obowiązkowo montowane we wszystkich nowych pojazdach osobowych oraz dostawczych do 3,5 tony, które uzyskały homologację po 31 marca 2018 roku.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

Tuning-BMW-E36-328i-Touring-palenie gumy

Klasyczne i szybkie BMW E36 328i Touring po tuningu

Pewnego razu Mateusz wymienił się z kolegą samochodami. Był wówczas zadowolonym właścicielem Mazdy 323f, ale gdy po raz pierwszy poprowadził BMW E36, zrozumiał, że nie będzie chciał innego auta. Kilka dni później Mazda oficjalnie trafiła pod młotek. Mateusz zaczął wertować aukcje internetowe w celu zakupu modelu, w którym się zakochał. Innej wersji niż touring nie brał pod uwagę.…

BMW oszukuje w danych technicznych? Kierowca nowego M4 CSL pojechał na hamownię

Znane są przypadki, gdy producenci samochodów podają wartości, nie do końca zgadzające się z rzeczywistością. Podobnie było w przypadku tego BMW M4 CSL, którego właściciel postanowił wybrać się na hamownię i sprawdzić, na ile dane katalogowe są prawdziwe.  BMW M4 CSL to najszybsze auto w historii bawarskiej marki, przynajmniej jeśli chodzi o okrążenie toru Nurburgring.…