Kupujemy używanego Golfa III/IV Cabriolet (1993 ‒ 2002)
Kabriolet jest marzeniem wielu kierowców. Nie każdy decyduje się na jego zakup, obawiając się podwyższonych kosztów eksploatacji albo utrudnień zimową porą. Używane Golfy Cabriolet udowadniają, że strach ma wielkie oczy. (więcej…)
Kupujemy używane BMW serii 7 E65 (2001 ‒ 2008)
Po kilku latach eksploatacji nawet flagowe BMW serii 7 zaczyna być w finansowym zasięgu statystycznego Kowalskiego. Ale uwaga! Zakup auta to jedno. Radość z nowego nabytku potrafią szybko przekreślić wyśrubowane koszty eksploatacji. (więcej…)
Alpina. Więcej niż mocne BMW
Coś więcej niż BMW. Alpina nie jest wyłącznie tunerem bawarskich samochodów. Od przeszło trzech dekad to niezależna marka, która konstruuje silniki, modyfikuje zawieszenia czy wnętrza, a nadwozia sygnuje własnym numerem VIN. Ceny nowych aut są adekwatne do wysokiego stopnia ich ekskluzywności. Na rynku wtórnym można jednak znaleźć propozycje za niecałe 10 tysięcy euro. By zrozumieć,…
Alpina wreszcie w Polsce. Oficjalny salon w Warszawie!
Pierwszy punkt dealerski Alpiny w Polsce będzie zlokalizowany w Warszawie. Za dystrybucję samochodów ze stajni Alpina będzie odpowiedzialny salon Auto Fus przy ul. Ostrobramskiej. Zainteresowani mogą już składać zamówienia. Oficjalna inauguracja działalności marki Alpina w Polsce nastąpi podczas targów Poznań Motor Show, które odbędą się w dniach 6-9 kwietnia. Gwiazdami poznańskiego stoiska Alpiny będą modele…
Passat GTI. Prototyp sportowej limuzyny
W Wolfsburgu zaczęto zastanawiać się, czy na wersję GTI nie zasługuje też Passat B1, którego flagowa wersja oferowała dość skromne 85 KM. Nie poprzestano na teoretycznych rozważaniach. Gotowy do produkcji Passat GTI był gotowy po roku od premiery flagowego Golfa. Nigdy nie trafił jednak do salonów. Dlaczego? Lata 70. były szalonym okresem w dziejach motoryzacji.…