VW Bora w trzech smakach – który najlepszy?
Bora to czwarta generacja sedana klasy kompakt w koncernie VW. Produkowana w Europie od 1998 roku do 2005 zapisała się na kartach historii marki. Kolejna generacja (na płycie podłogowej A5) to powrót do nazwy Jetta, co czyni z tego auta unikatowy model w Europie (w USA i Chinach sprzedawano jeszcze Borę II). W czasach produkcji…
Starcie gwiazd – BMW i3 REx vs. BMW 218d Active Tourer [Z archiwum Trends]
W konstelacji BMW rozbłyskują kolejne gwiazdy. W 2013 roku ruszyła produkcja elektrycznego i3. W kolejnym sezonie pojawił się pierwszy minivan koncernu – seria 2 Active Tourer. Sprawdzamy, czy nie dają dość radości z jazdy, a jednocześnie szukamy odpowiedzi na pytanie, który model wybrać. (więcej…)
Powrót do przyszłości – test BMW i8
Gdyby Robert Zemeckis zdecydował się na nakręcenie czwartego epizodu „Powrotu do przyszłości”, ultranowoczesne BMW i8 byłoby murowanym kandydatem do roli głównej – ma unoszone drzwi, wygląda futurystycznie i jest obłędnie szybkie. (więcej…)
Diesel czy hybryda – Passat TDI vs. Passat GTE
Legendarne TDI i walczące o swoje miejsce na rynku GTE są różnymi receptami Volkswagena na niskie zużycie paliwa. Drogi do sukcesu okazują się różne, tak samo jak charaktery obu wersji limuzyny. (więcej…)
Golf 2 GTI 8V vs. Golf 7 GTI Performance. Trzy dekady VW GTI
W 2017 Volkswagen zaprezentował świetnego odmłodzonego Golfa 7. Gama modeli, potocznie określana mianem 7,5, dopiero niedawno została uzupełniona o wersję GTI. Co się zmieniło? Przede wszystkim zwiększono moc silnika – do 230 KM w wersji standardowej oraz 245 KM w prezentowanej odmianie Performance. Jak więc na wskroś nowoczesny, naszpikowany technologią pięciogwiazdkowy (wynik testu EuroNCAP) hatchback…