Premiera Toyoty GR-HV SPORTS oraz Tj CRUISER w Tokio - Trends Magazines

Premiera Toyoty GR-HV SPORTS oraz Tj CRUISER w Tokio

Przed nami 45. Salon Samochodowy w Tokio, to właśnie tam 25 października przedstawione zostaną dwa samochody koncepcyjne – Toyota GR-HV SPORTS oraz Tj CRUISER.

Toyota GR-HV SPORTS to klasyczne auto sportowe, które nawiązuje do wyglądu współczesnych samochodów wyścigowych. Inspiracją do jego powstania była Toyota TS050 Hybrid, startująca w Mistrzostwach Świata Wyścigów Dystansowych (FIA WEC) w barwach zespołu TOYOTA GAZOO Racing, dlatego też sportowe osiągi zapewnia napęd Toyota Hybrid System-Racing.

Samochód otrzymał dach typu targa, taki jak w Toyocie Supra. Z Zewnątrz wyposażony jest w reflektory LED, aluminiowe obręcze kół oraz tylny dyfuzor przypominający tył TS050 Hybrid. Matowy czarny lakier nadwozia podkreśla moc i dynamikę auta.

    

We wnętrzu Toyoty GR-HV SPORTS znajdziemy dwa sportowe fotele, za którymi zamocowano baterię trakcyjną, poprawiającą osiągi samochodu. By nadać mu jeszcze bardziej sportowego charakteru, na konsoli centralnej umieszczono dźwignię automatycznej skrzyni biegów, na której znajduje się przycisk uruchamiania samochodu. Napęd THS-R pozwala na prawdziwą wyczynową jazdę oraz daje radość z jej kontroli, a to wszytko dzięki możliwości przełączenia skrzyni na tryb manualny z 6 przełożeniami. Silnik benzynowy zamontowany jest z przodu, natomiast napęd przenoszony jest na tylną oś, podobnie jak w Toyocie GT86. Samochód ma ok. długość 4,4 m, szerokość 1,8 m i wysokość 1,3 m.

Toyota Tj CRUISER – litera T w nazwie oznacza „toolbox”, czyli skrzynkę na narzędzia, a litera „j” to skrót od „joy”, czyli radość. Samochód ten jest połączeniem SUV-a i vana dla kierowców o aktywnym stylu życia – benzynowy silnik 2.0 oraz napęd hybrydowy, którego moc przekazywana jest na przednią oś lub na wszystkie koła. Maska, dach i błotniki są wykonane z materiałów odpornych na zadrapania. Bez problemu auto umożliwia załadunek i przewożenie przedmiotów np. mebli czy sprzętu sportowego o długości do 3 metrów – siedzenia pasażerskie po złożeniu tworzą płaską podłogę, a na tyłach foteli i bocznych ścianach znajdują się punkty do zaczepiania lin mocujących. Z kolei fotel tuż za miejscem kierowcy można podnieść, dzięki czemu zyskujemy kolejne wolne miejsce np. na zakupy. Auto o długości ok. 4,3 m, szerokości 1,8 m, wysokości 1,6 m i rozstawie osi 2,75 m mieści 4 osoby.

    

Fot. TOYOTA

Podobne

CUPRA Ateca - VW T-Roc R

Volkswagen T-Roc R kontra CUPRA Ateca – dwa szybkie SUVy, ale który lepszy?

Grupa Volkswagen umacnia swoje szeregi o kolejne sportowe wersje samochodów typu crossover. Porównujemy dwie ciekawe propozycje koncernu w tym segmencie. W niebieskim narożniku Volkswagen T-Roc R, w szarym CUPRA Ateca. Oba samochody mają 2-litrowe silniki TSI o mocy 300 KM, napęd na obie osie i 7-biegowe skrzynie automatyczne DSG. Który sprawdzi się lepiej w swojej…

BMW_E28_520i_tuning

Tajemniczy rekin BMW E28 320i – TUNING

Mateuszowi od dziecka podobały się tzw. rekiny ze stajni BMW: E23, E24, E28. W kwietniu 2016 roku postanowił spełnić swoje marzenie. Pojechał na drugi koniec Polski, by kupić upragnionego klasyka – E28. Podczas oględzin okazało się, że egzemplarz jest w opłakanym stanie. Jednak Mateusz podjął wyzwanie i zdecydował się kupić wymarzone BMW. Gdy wjechał autem na lawetę, pękły…