Flota samochodów BMW i MINI rdzewieje od 2015 na placu w Kanadzie. Wśród nich znajdują się zupełnie nowe BMW serii 2, 3, 4, 5, 6, 7, i3, i8, crossover X1, roadster Z4 i wiele modeli MINI.
W lutym 2015 r. Zimowa burza wstrząsnęła portem w Halifax, gdy przybył statek zawierający tysiące BMW i MINI. Ze względu na duże „narażenie na stojącą wodę i sól przez długi okres czasu” Transport Canada – departament regulacyjny ds. Transportu rządu kanadyjskiego – wycofał 2966 pojazdów. Badania wykazały, że BMW były narażone na zwiększone ryzyko wypadku. Jak podali Kanadyjczycy „smarowanie niektórych wewnętrznych elementów w zębatce kierownicy mogło być narażone na nadmierną ilość wody lub soli, co może skutkować większym niż normalnie tarciem układu lub blokowaniem się kierownicy”.
Ciekawe, co stałoby się z tymi autami, gdyby do podobnej sytuacji doszło w Polsce…
