Porsche Cayenne GTS - znamy ceny w Polsce - Trends Magazines

Porsche Cayenne GTS – znamy ceny w Polsce

Porsche Cayenne po faceliftingu doczekało się najmocniejszego wariantu – GTS. Krwistoczerwony SUV ma pod maską doładowane 4-litrowe V8 i równe 500 KM mocy. Ile kosztuje nowe Porsche Cayenne GTS w Polsce?

Porsche Cayenne GTS to SUV, który ma dostarczyć kierowcy sportowych emocji za kierownicą.  Wersja GTS (Gran Turismo Sport) oznacza połączenie wysokich osiągów z codzienną praktycznością oraz charakterystycznymi elementami stylistycznymi i wzbogaconym wyposażeniem standardowym. W nowym Cayenne GTS należy spodziewać się przede wszystkim lepszych właściwości jezdnych na asfalcie, bo raczej nikt nie będzie narażał pięknego czerwonego lakieru i 21-calowych felg na uszkodzenia. 

Co pod maską?

Nowe Porsche Cayenne GTS napędza 4-litrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem, który generuje teraz 500 KM i 660 Nm (+40 KM, +40 Nm w stosunku do poprzedniego GTS). Zmodernizowana 8-biegowa skrzynia Tiptronic S odznacza się krótszymi czasami reakcji i szybszą zmianą biegów w trybach Sport oraz Sport Plus. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi 4,4 s, a prędkość maksymalna to teraz 275 km/h.

Nowinką techniczną jest wyposażenie skrzyni rozdzielczej napędu na wszystkie koła Porsche Traction Management (PTM) w niezależny obieg chłodzenia cieczą, zapewniający dodatkową stabilność przy stałym obciążeniu, na przykład podczas jazdy po torze lub górskich serpentynach. To rozwiązanie pochodzi z topowego wariantu – Turbo GT.

Porsche Taycan Turbo GT to najmocniejsze Porsche w historii. Te liczby to prawdziwy kosmos

Porsche Cayenne GTS wyróżnia się też stylistyką

Z zewnątrz dużego SUVa rozpoznamy po czarnych napisach „GTS” po bokach i z tyłu samochodu, specyficznym przednim pasie z większymi wlotami powietrza, przyciemnionych reflektorach oraz czerwonych zaciskach hamulcowych. Z pięknym czerwonym lakierem dobrze kontrastują czarne detale w wysokim połysku. Efektu dopełniają 21-calowe felgi RS Spyder w kolorze antracytowej szarości.

We wnętrzu dominuje materiał Race-Tex, przypominający alcantarę. Tę tkaninę znajdziemy na podsufitce, podłokietnikach i boczkach drzwi, a także na sportowych fotelach z elektryczną regulacją. Porsche oferuje też dwa alternatywne, specyficzne dla wariantów GTS pakiety wykończenia wnętrza: z elementami w kolorze Carmine Red lub Slate Grey Neo. Seryjne wyposażenie obejmuje nagłośnienie przestrzenne Bose oraz ambientowe oświetlenie. Odmiana Coupé standardowo oferuje ponadto nieruchomy szklany dach i adaptacyjne zawieszenie. 

VW SP2 – prawie jak Porsche

Ile kosztuje Porsche Cayenne GTS w Polsce?

Auto jest dostępne w dwóch wariantach nadwozia. SUV kosztuje co najmniej  677 000 zł, a wersja Coupe ze ściętym dachem top wydatek co najmniej 693 000 zł. Obydwa warianty Cayenne są już dostępne w salonach Porsche, dostawy powinny ruszyć już latem tego roku. 

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

Blacharz czarodziej i naprawa BMW serii 2. Poznajcie Arthura Tussika- VIDEO

Arthur Tussik z napraw blacharskich uczynił fenomen Youtube. Jego filmy w sieci oglądały miliony osób. Ten, który pokazujemy ma już 4 lata i nadal robi ogromne wrażenie. BMW, które jest bohaterem odcinka, ma poważne uszkodzenia strukturalne. Dach, podłoga i grodź są uszkodzone, a podłużnice złamane. Uderzenie było tak silne, że nawet po "zdrowej" stronie samochodu…

BMW M4 CSL – znamy datę premiery

Najostrzejsza odmiana M4 jest już praktycznie gotowa. Bawarska marka podzieliła się dwoma zdjęciami, zdradzającymi kilka szczegółów nowego auta. No i najważniejsze - wiemy, kiedy nastąpi premiera BMW M4 CSL.  O BMW M4 CSL pisaliśmy już wielokrotnie. Będzie to następca rewelacyjnego E46 M3 CSL, czyli najlepszego M3 w historii - a przynajmniej tak uważa wielu. CSL,…