Nissan GT-R 2024 - On ma już 15 lat! - Trends Magazines

Nissan GT-R 2024 – On ma już 15 lat!

Pojawił się po raz pierwszy w 2007 roku i aż trudno uwierzyć, że nowa generacja wygląda niemal tak samo jak pierwotna wersja. A to tylko świadczy o tym, jak genialne jest to auto. Oto nowy Nissan GT-R 2024. 

W momencie debiutu samochód wywołał sensację. Jego łatwość prowadzenia, codzienna praktyczność, bardzo korzystna cena i przede wszystkim niesamowite osiągi stanowią wzór do naśladowania. To było chyba jedyne auto, które rozpędzało się do setki w czasie poniżej 4 sekund, a samochód kosztował połowę kwoty Porsche 911 Turbo

Pomimo że Nissan GT-R żegna się z rynkiem europejskim, w Kraju Kwitnącej Wiśni ma się świetnie i właśnie pokazano najnowszą odmianę super Nissana. 

Stylistyka tylko odrobinę odświeżona

Nissan przyzwyczaił nas, że każda „nowa” wersja GT-Ra to tak naprawdę kolejny lifting, przynajmniej jeśli chodzi o design. W najnowszej odmianie znacznie zmienił się przód. Mamy nową osłonę chłodnicy, ostrzej narysowany przedni zderzak z dołożonymi nakładkami, światła LED w kształcie plastra miodu, zmodyfikowane lampy oraz wloty na masce, wykonanej z karbonu. 

Z tyłu zmiany są prawie niezauważalne. Delikatnie przeprojektowano kształt tylnego zderzaka, lotka ma nowy kształt, a poczwórna końcówka układu wydechowego zdaje się być większa niż u poprzednika.

Do wyboru dwie wersje: T-Spec oraz Nismo Special

Obydwie odmiany posiadają ten sam silnik, czyli 3,8-litrową jednostką V6, ale o różnej mocy. Słabsza ma 570 KM, natomiast Nismo – 600. W obydwu wersjach tarcze węglowo-ceramiczne są standardem. Pojawiła się także mechaniczna szpera z przodu. W środku w oczy rzucają się fotele kubełkowe Recaro, które wykonano z włókna węglowego. Co ciekawe, Nissan zastosował bardziej wyważone elementy w silniku i okrzyknął nowego Nissan GT-R 2024 Nismo Special najlepszym autem w historii marki.

Niestety, klientom europejskim przyjdzie się obejść smakiem, bowiem ze względu na normy emisji spalin, Nissan nie będzie oferował modelu GT-R 2024 na naszym rynku. W Japonii auto na rynek trafi na wiosnę. Na razie nie wiadomo, jaka będzie sytuacja na innych rynkach. 

Jeden komentarz

  1. Witam mam pytanie czy mają Państwo wiedzę na temat dostępności GT-R my 24 czy będzie produkowany na rynek USA?
    Dziękuję Artur

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

VW Golf 8 R z zawieszeniem ST_XTA_plus_3 w czasie jazdy widok z tyłu

Radość ze sportowej jazdy… Golfem dzięki KW. Drżyjcie BMW!

Znany miłośnikom tuningu i motorsportu producent zawieszenia, KW automotive, ma nową propozycję do prawie wszystkich modeli Golfa 8 (w tym wersji po liftingu) oraz Golfa GTI, Golfa GTI Clubsport i Golfa R Performance. Teraz, dzięki zestawowi zawieszenia gwintowanego XTA plus 3 doświadczysz radości jazdy, którą chwalą się fani BMW. Zestaw obejmuje regulowane amortyzatory wielozaworowe w…

Booster NOCO GBX75

Booster – idealny sposób na odpalenie auta zimą

Nawet najlepsze auta mogą zastrajkować na mrozie. Skutecznym zabezpieczeniem przed taką sytuacją jest booster. Dzięki niewielkim gabarytom bez problemu można wozić go w bagażniku, a nawet w schowku. Naładowany do pełna utrzymuje swoją gotowość nawet kilka miesięcy i w sytuacji podbramkowej może okazać się prawdziwym wybawieniem z kłopotów. Starsze samochody miewają problemy z rozruchem podczas…