Nadjeżdża nowe BMW Serii 5 G60. Znamy datę premiery - Trends Magazines

Nadjeżdża nowe BMW Serii 5 G60. Znamy datę premiery

O nowym BMW Serii 5 było już słychać wcześniej, teraz poznaliśmy bliższy termin premiery nowego modelu. Będzie dużo nowości, pierwszy raz w historii „piątki” pojawi się także nowa wersja napędu.

BMW w tym roku przygotowuje kilka nowości. Poznaliśmy już modele X5 i X6 po liftingu, a pod koniec roku ma pojawić się także nowa generacja Serii 5. Już co nieco o niej pisaliśmy, a teraz wiemy, że premiera nowego BMW Serii 5 G60 planowana jest na październik 2023. 

Paleta jednostek napędowych będzie bardzo bogata. Oprócz silników benzynowych i diesli (wszystkie w systemie mild hybrid) znajdą się hybrydy plug-in oraz po raz pierwszy w historii Serii 5 – odmiana elektryczna i5 (na wzór modelu i7). Oliver Zipse, prezes zarządu BMW AG, zdradził, że nowe BMW serii 5 G60 będzie dostępne także jako elektryczny model z serii M Performance. Dodał, że napęd elektryczny będzie oferowany również w odmianie Touring, który dołączy do gamy wiosną 2024 roku.

Na ten moment nie wiemy, jak będzie wyglądała nowa „piątka”, ale patrząc po zdjęciach szpiegowskich możemy się spodziewać całkiem udanego samochodu. 

Dajcie znać co myślicie o nowej „piątce” na BMW Klub Polska.

2 komentarze

  1. Nagłówek krzyczy: ” znamy datę premiery”
    Przeczytałem 'artykuł’ 3 razy i nie mogę się dopatrzeć odpowiedzi na nagłówek.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Podobne

VW Öko-Polo: Ekologiczny mistrz sprzed lat

Jak sięgnąć pamięcią, kierowcy zawsze narzekali na ceny paliw. Czy słusznie? Koszt zakupu paliwa u schyłku lat 80. XX wieku, uwzględniając siłę nabywczą pieniądza oraz inflację, był o 50 procent niższy niż obecnie. Jednak już wtedy Volkswagen postanowił sprawdzić, czy zaawansowana technologia będzie w stanie przynieść portfelom kierowców odrobinę finansowego wytchnienia. Najlepiej rokowały doładowane diesle…

Test BMW i3 – więcej prądu w prądzie

Najpopularniejszym samochodem elektrycznym Europy jest BMW i3. Teraz zainteresowanie nim może być jeszcze większe, bo producent popracował nad zasięgiem – wydłużył go do przeszło 200 km. BMW najpoważniej ze wszystkich wiodących marek potraktowało kwestię samochodów elektrycznych. Koncern odszedł od klasycznych hybryd – zbyt mało wydajnych, by spełnić oczekiwania wymagających klientów, jak również by zapewnić im…